![]() |
على الرغم من أنه كان معروفًا بالفعل بشكل غير رسمي ، إلا أن تم تطوير أول جهاز محاكاة طيران في الأرجنتين تم تقديمه رسميًا في إطار المنتدى السادس للمجتمعات الرقمية 2011 الذي نظمته مؤسسة تحمل الاسم نفسه وبدعم من رئاسة الأمة. |
يعمل جهاز المحاكاة داخل طائرة من طراز IA-50 Guaraní أعيد تدويرها في مطار بارانا وقام بتطويرها والتر إلياس وفريقه من مدينة أورو فيردي بمقاطعة إنتري ريوس. تمكن نادي الطيران بارانا مع فريق إلياس من تكييف IA-50 ، والتي قدمت لسنوات عديدة خدمة لنقل المسؤولين في محافظة إنتري ريوس ، لتحويل تجربة المحاكاة إلى شيء كامل ، بما في ذلك مقاعد الركاب.
كان لتطوير جهاز المحاكاة عملية إنشاء غير نمطية ومحلية الصنع. مع شاشة LCD التي اشترتها والدة Walter بالإضافة إلى أجهزة الكمبيوتر المحمولة وأجهزة الكمبيوتر لكل من أعضاء الفريق ، كانت متطلبات الأجهزة مشروطة لاستخدام النظام الأساسي. نظرًا لقلة الموارد المتاحة للمشروع ، أصبحت البرمجيات الحرة خيارًا صالحًا لتطوير منصة البرمجيات.
هذه هي الطريقة التي تدخل بها مجموعة مستخدمي Paraná Linux (LUG) إلى المشروع ، الذين يتعاونون مع المعرفة اللازمة لإعداد المحاكي ، استنادًا إلى GNU / Linux (توزيع Ubuntu) و معدات الطيران، المحاكي متعدد المنصات مفتوح المصدر الذي ، وفقًا للمتخصصين ، يتمتع بمستوى أعلى من الواقعية من المحاكاة التجارية المرخصة.
أثناء عرض المحاكاة في حدث AeroSport 2011 في مطار بارانا ، زار المشروع أكثر من 400 شخص وشاركوا في حديث للتعرف على عملية بناء الطائرات وسبب ومزايا استخدام البرمجيات الحرة ، وهي محادثة انتهت بعبارة أخرى. حقيقة غير معتادة: 99٪ من الحضور لم يكونوا على دراية بأن استخدام البرامج المرخصة المنسوخة يعد ممارسة غير قانونية.
يا لها من موجة جيدة !! حتى البرمجيات الحرة! وفوق أورو فيردي ، وهي المدينة الصغيرة التي أدرس فيها! هذا فخر!
وما هي المشكلة؟ لا يمكن أن تفتخر بخلق شخص آخر؟ لقد تم ذلك هنا ، في محافظتي! في بلدي! وهذا جيد جدا! هذه الأشياء رائعة وعليك أن تضع فيها رقاقات .. ليس عليك دفنها في قاع الفناء لأنك "لا علاقة لك بها". متوسط المكدس ..
فخر على ماذا؟ إذا لم يكن لديك ما تفعله = S