Tesla предлага отключване на функции срещу заплащане, което за мнозина е лудост
Преди да започна да се занимавам с темата на статията, знам, че мнозина ще кажат, че това няма нищо общо с Linux, свободен софтуер и т.н. и преди всичко, дори не съм близо до това, че мога дори да се стремя да придобия Telsa (въпреки че по това време в Мексико една банка предложи доста атрактивен кредит, но ме осъди да ям въздух поне 6 години), но поне мога да ви кажа, че Tesla има Linux в червата.
Оставяйки малко сарказма настрана и навлизайки в темата на днешната публикация, до която искам да стигна, първата част е тВземете последните новини като справка за което стана известно за a група изследователи успя да отключи опциите, блокирани от софтуера в Teslas.
За тези от вас, които все още не знаят за Tesla, трябва да знаете, че това е производител на електрически автомобили, управляван от Илон Мъск, който предлага на своите клиенти много функции, които могат да бъдат активирани или деактивирани чрез софтуер, плащане или абонамент.
Тази група нарече постижението си като "Бягство от затвора на Тесла" и което буквално се отнася до термина, използван за отключване на устройства на Apple, тъй като те откриха недостатък в бордовия компютър на Tesla, който ви позволява да отключите тези функции, без да плащате.
Правейки това, изследователите по същество намериха начин да разбият колата. Това не само се възползва от отворения достъп до платени функции като Acceleration Boost и отопляеми седалки, но също така им дава достъп до вътрешната мрежа на Tesla за по-сложни модификации.
Това включва нарушаване на ограниченията за геолокация при сърфиране и бета FSD (в региони, където тези опции обикновено не са налични), както и възможността за прехвърляне на потребителски профил от едно превозно средство на друго Tesla. Все пак трябва да се отбележи, че изследователите не са тествали всички тези възможности, което показва, че това ще изисква допълнително обратно инженерство.
„Ние не сме злите аутсайдери, но ние всъщност сме вътрешните хора, ние притежаваме колата“, каза Верлинг. „И ние не искаме да плащаме тези 300 долара за отопляеми задни седалки.“
„В момента нашата атака може да бъде приложена от хора с известен опит в електронното инженерство, поялник и възможност за закупуване на допълнителен хардуер за около $100. Препоръчваме да използвате платка за разработка Teensy 4.0 за проблеми с напрежението, която лесно може да се използва с нашия отворен SPI флаш програматор, а логическият анализатор може да бъде голяма помощ при отстраняване на грешки в цялостната атака.“
Споменава се, че по време на тестовете му това, което направиха, беше да си "играят" със захранващото напрежение на процесора AMD, работещ с информационно-развлекателната система, което им позволява да заобиколят защитния механизъм на процесора и да получат пълен достъп до системата Linux, работеща със софтуера на Tesla. По този начин те могат да стартират всяка програма и да променят параметрите на блокираните функционалности.
До този момент мисля, че мнозина вече ще могат да разберат причината за заглавието на статията и как настоящият модел на монетизация, използван от разработчиците на приложения и особено на видео игри, се прилага по доста абсурден начин в други сектори.
И това е, че напр. в приложение или игра Freemium, ако искате да получите достъп до нови функции или съдържание трябва да плащате и мисля, че за мнозина е логично и е добре, никой не си губи главата с това. Тъй като поне много от нас го виждат така, сякаш е било преди да купите вашето приложение или игра във физически формат (cd/dvd) или в цифров формат и с това сте имали достъп само до това, което се предлага по това време.
Но проблемът идва, когато закупите продукт, който вече е оборудван с функция X или аксесоар, но има детайл, Не можете да използвате тази функция или аксесоар, защото трябва да платите още една сума повече, за да мога да го използвам, нещо, което за мен и мисля, че за мнозина е абсурдно, поне в ситуация, когато вече е включен, но е деактивиран. Що се отнася до допълнителните софтуерни функции, които са, ако са допълнителни, няма проблем, ако искате да платите за X поддръжка, която не е била налична или която не е част от вашия продукт като такава, това е добре.
И това е мястото, където човек като предполагаем „собственик" се чуди дали това наистина е моя собственост? Какви права наистина имам върху моята предполагаема придобивка?
И накрая, мога да кажа, че този модел на „монетизация“ не е лош, но трябва да се повиши осведомеността къде се прилага и къде не, тъй като не само в автомобилната индустрия искат да се възползват от него, тъй като за пример Intel също вече проучва този нов модел.
Si Интересувате ли се да научите повече за това?Или можете да проверите подробностите в следваща връзка.