Лос Разработчиците на Fedora дадоха наскоро обяви предложението за приемане по подразбиране на нов инсталатор на Anaconda че ще използва уеб интерфейс вместо традиционния интерфейс, базиран на библиотеката GTK.
Струва си да се спомене това приемането на новия инсталатор във Fedora не е нещо новоКато е отлагано няколко пъти като се има предвид, че първоначално беше планирано за Fedora 39 и новото предложение има за цел да въведе уеб инсталатора при стартирането на Fedora 42.
За новия инсталатор се споменава че това се основава на съвременни технологии като рамката Реагират за JavaScript, системата за оформление PatternFly и компоненти на проекта Cockpit, които вече се използват в продуктите на Red Hat за конфигуриране и администриране на сървъри. Използването на Cockpit ви позволява да се възползвате от неговия бекенд, който е интегриран с инсталатора чрез Anaconda DBus, API, който вече беше наличен след предишното преструктуриране на инсталатора.
Сред различните предимства и ползи които се споменават при приемането на нов инсталатор, the опростяване на процеса на инсталиране, правейки го по-достъпен за начинаещи потребители и по-лесен за поддръжка за разработчици. Освен това, използването на уеб интерфейс ви позволява да управлявате инсталацията чрез браузър, което подобрява изживяването при дистанционно управление в сравнение с протокола VNC.
Друга важна промяна е замяна на класическия основен екран на инсталатора от съветник, който насочва потребителите през поредица от стъпки, а не чрез списък с действия за избор. Това особено подобрява инсталационния поток и намалява възможността за грешки от страна на потребителите. Освен това се обсъжда специфичен редизайн на интерфейса за разделяне на дискове, въпреки че това предложение все още не е одобрено.
Като такива, разработчиците на Fedora предлагат a радикално обновяване в организацията на разделянето на диска за бъдещата му версия 42, която има за цел да отговори на една от основните критики на текущия интерфейс, който беше посочен като твърде сложен и с ограничена функционалност за напреднали потребители.
Промените се стремят да предложат по-интуитивен интерфейс за начинаещи и, по същото време, увеличаване на възможностите, достъпни за по-опитни потребители, всички с по-лесна за поддръжка кодова база. Модернизацията се основава на подхода „какво искам да направя“, а не „как трябва да го направя“, което означава, че инсталаторът ще даде приоритет на действията, желани от потребителя, пред детайлите на техническото изпълнение. Това включва възможността за използване на специализирани външни инструменти за по-сложни задачи за управление на дялове.
Също Предлага се използването по подразбиране на автоматичен режим на разделяне, в който инсталаторът е отговорен за автоматичното избиране на параметрите на дяла според предпочитанията на потребителя. Този режим ще включва три основни опции:
- Пълна преинсталация със създаване на нови дялове от нулата.
- Инсталиране на свободно дисково пространство.
- Използване на съществуващи дялове.
За напреднали потребители, които се нуждаят от повече контрол върху разделянето на диска, Инструментът за съхранение в пилотската кабина ще бъде интегриран, разработени в рамките на проекта Cockpit и базирани на уеб технологии, предлагащи по-голяма гъвкавост при управление на дискове. В сравнение с предишния инсталатор, където опциите за разделяне бяха ограничени до напълно автоматичен режим, ръчен режим и Blivet-gui редактор на дялове, това ново решение обещава да бъде много по-гъвкаво.
Освен това си струва да се спомене това Също така за стартирането на Fedora 42 се предвижда включването на FEX емулатора, което ще позволи стартирайте двоични файлове компилиран за архитектури x86 и x86-64 в ARM64 среди (AArch64). Тази функционалност ще бъде специално интегрирана в AArch64 компилации на Fedora Linux с десктоп среда KDE, което улеснява стартирането на x86 програми на системи с ARM архитектура.
И накрая, важно е да споменем, че предложението се оценява и все още не е получило окончателно одобрение от FESCo. Ако се интересувате да научите повече за него, можете да се консултирате с подробности В следващия линк.