Automotive: Prughjetti Open Source Esistenti per l'avvene

Automotive: Prughjetti Open Source Esistenti per l'avvene

Automotive: Prughjetti Open Source Esistenti per l'avvene

Altru duminiu IT di punta induve a fonti apertu rompe hè u «Automotive» o Auto-guida. È in generale, u l 'industria automobilistica grazie à l'usu di Sistemi operativi accessibili è affidabili, per tutti i tippi di vitture è veiculi.

Ramintemu chì, automatizà l'operazione è uttene una piena autonomia di a veiculu, vittura o robot, mantene lu cunnessu u più longu pussibule à u nuvulu hè unu di i grandi successi chì attualmente cerca di cunquistà u l 'industria automobilistica oghje. Dapoi, u pienu automazione, autonomia è cunnessione li permetterà di creà novi prudutti, servizii è imprese.

Automotive Grade Linux

Per quelli interessati à esplorà alcuni di i nostri posti cunnessi precedenti cù u scopu di Automazione di vitture, la «Automotive» o Auto-guida Attraversu l'usu di Linux, pudete cliccà nantu à i ligami seguenti, dopu avè finitu di leghje sta publicazione:

"Automotive Grade Linux / AGL hè un prughjettu di cullaburazione open source chì riunisce costruttori di automobili, fornitori è cumpagnie di tecnulugia per accelerà u sviluppu è l'adopzione di una pila di software cumpletamente aperta per a vittura di u futuru. Cù Linux à u core, AGL sviluppa una piattaforma aperta da u principiu chì pò servire da standard di fattura di l'industria per permette u rapidu sviluppu di e nuove funzioni è tecnulugie.".

Articulu ligatu:
Linux Foundation: Presente à u Consumer Electronics Show 2020

Articulu ligatu:
Nova versione di AGL UCB 9.0 pronta, una piattaforma universale per sottosistemi automobilistici
Articulu ligatu:
Linux Foundation annuncia una nova versione di AGL UCB 8.0 Automotive Distro

Automobile Aperta: Prughjetti Esistenti

Automobile Aperta: Prughjetti Esistenti

Chì hè capitu da l'automobile oghje?

La «Automotive» o Auto-guida attualmente si riferisce à a capacità di creà e cundizioni per a veiculu, vittura o robot, sì capace di imitate e capacità umane per a gestione è u cuntrollu. Vale à dì, ch'ellu hè capace di percepisce l'ambiente chì u circonda è navigà in cunsunenza per ellu. Un cunduttore puderia sceglie a destinazione, ma ùn richiederebbe micca di attivà alcuna operazione meccanica di a destinazione.

Per uttene assai di questi obiettivi, i veiculi sò dotati di tecnulugie capaci di percepisce l'ambiente aduprendu tecniche cumplesse cume laser, radar, lidar, sistema di pusizionamentu glubale è visione urdinatore. E dopu, per mezu di sistemi di cuntrollu avanzati, queste informazioni sò analizate per identificà a via più adatta, oltre à l'ostaculi è a segnalazione pertinente.

A volte u tecnulugie o prugetti sviluppati Pò esse applicati à veiculi, vitture o robot, è altre volte nantu à l'ambiente esternu (cità, ambiente) per un feedback eccellente.

Prughjetti cunnisciuti

Vittura di sumere

Hè una piattaforma di vittura autonoma per e vitture di telecomandazione hobbyiste. Donkey Car hè cumpostu da parechji cumpunenti, unu di i quali hè una libreria autucutica di altu livellu scritta in Python, chì hè stata sviluppata cù u scopu di permette sperimentazione rapida è cuntribuzione faciule. In più, riunisce una cumunità di appassiunati, sviluppatori è scienziati in i dati chì amanu corre, codificà, è discute u futuru di ML, vitture, è chì vincerà a prossima corsa.

Open Mobility Foundation (OMF)

A Fundazione Open Mobility hè una fundazione di software open source chì guverna una piattaforma chjamata "Mobility Data Specification" (MDS). U MDS hè cumpostu da un inseme di interfacce di prugrammazione di l'applicazione (API) è di prughjetti di codice chì permettenu una cumunicazione standard trà e cità è l'utilizatori di dirittu di via publicu per migliurà a sicurezza è prutegge i residenti. Stu prughjettu attualmente aiuta à gestisce i prugrammi di micromobilità senza driver.

Linux per e vitture da Red Hat

Dapoi questu annu, u fornitore leader mundiale di soluzioni open source, Red Hat, travaglia nantu à un Sistema Operativu Linux per l'industria automobilistica chì hè funzionalmente sicura è in evoluzione costante. Stu Sistema Operativu, cuncipitu da cumpunenti di fiducia di Red Hat Enterprise Linux è in cullaburazione cù a sucietà Exida, hè previstu di riceve aghjurnamenti cuntinui per tuttu u so ciclu di vita è di mantene e più impurtanti certificazioni di securità funziunali. Stu prughjettu cerca à furnisce una flessibilità più grande à l'ecosistema di u software di l'automobile.

avutri

Surely, in più di questi 3 prughjetti aperti ci sò qualchì altru uguale cunnisciutu o nuvatore, cum'è u prugettu di Ubuntu Automotive è i so sviluppi è e tecnulugie assuciate anu cuntribuitu. Dunque, se ne cunniscite altri, lasciaimu u so nome in i cumenti per chì tutti pudemu scuntrà è esploralli.

Riassuntu: Varie publicazioni

Resumen

In riassuntu, a tecnulugia attuale di «Automotive» o Auto-guida, sia quelli di sviluppu liberu è apertu, sia quelli di sviluppu privatu, chjusu è cummerciale, hè un Campu IT in piena crescita è sviluppu. È dinò, cù altre tecnulugia di punta cum'è Intelligenza Artificiale (AI), la Computazione in Nuvola, u 5G / 6G è altri, hà un grande rolu davanti, in termini di u grande avvene tecnologicu chì pò aspettà l'umanità.

Speremu chì sta publicazione sia assai utile per tuttu «Comunidad de Software Libre y Código Abierto» è di grande cuntribuzione à u miglioramentu, a crescita è a diffusione di l'ecosistema di l'applicazioni dispunibili per «GNU/Linux». È ùn smette micca di sparte cù l'altri, nantu à i vostri siti web preferiti, canali, gruppi o cumunità di rete suciale o sistemi di messageria. Infine, visitate a nostra home page à «FromLinux» per esplorà più nutizie, è unitevi à u nostru canale ufficiale di Telegramma da DesdeLinux.


U cuntenutu di l'articulu aderisce à i nostri principii di etica edituriale. Per signalà un errore cliccate quì.

Sianu the first to comment

Lasciate u vostru cummentariu

U vostru indirizzu email ùn esse publicatu.

*

*

  1. Responsabile di i dati: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopu di i dati: Cuntrolla SPAM, gestione di cumenti.
  3. Legitimazione: U vostru accunsentu
  4. Cumunicazione di i dati: I dati ùn seranu micca cumunicati à terzi, eccettu per obbligazione legale.
  5. Archiviazione di dati: Base di dati ospitata da Occentus Networks (UE)
  6. Diritti: In ogni mumentu pudete limità, recuperà è cancellà e vostre informazioni.

bool (veru)