Google auto, Linux, lasers, conduite autonome et plus

Quand je lis les nouvelles de Audi + Androïd, Je pensais que: "Google sera-t-il impliqué dans d'autres gadgets ou appareils automobiles?»

Là, j'ai trouvé un article dans ComputerWeekly cela m'en dit un peu plus.

Il arrive que chaque jour Linux entre plus (des mains d'autres grands de la technologie) dans les voitures, comme je l'ai expliqué dans l'article précédent, la technologie que nous utilisons pour la navigation de groupe, le divertissement, les services de localisation, la connectivité externe aux réseaux sociaux et même le utilisation de la radio, de nombreuses voitures le font fonctionner avec Linux ou certaines variantes de celui-ci.

Conduite autonome:

Mais pas seulement cela, savez-vous ce qu'est l'auto-conduite? C'est, en termes très simples, une voiture qui ne sait que conduire et respecter le code de la route, elle n'a pas besoin de conducteur ou de conducteur.

Le système d'exploitation open source passe à une vitesse encore plus élevée sur le marché automobile en termes de développement dans les voitures autonomes.

Le projet d'auto-conduite de Google est alimenté par un logiciel appelé Chauffeur Google, qui fonctionne sur une version modifiée d'Ubuntu Linux/Unix.

Également connu sous le nom de véhicules autonomes, le marché de ces machines devrait représenter jusqu'à 75% de toutes les ventes de véhicules légers d'ici 2035 (selon Navigant Research)

Ils se souviennent dans le jeu étrange de ce qu'est le pilote automatique, rare en jeux de voiture mais c'est assez courant dans jeux dans l'espace, navires, etc. Eh bien, c'est plus ou moins la chose.

Perturbation du laser photonique:

Les voitures fonctionnent avec des capteurs laser et radar montés sur le toit et sur le côté pour détecter et réagir au monde qui les entoure. Jusqu'ici tout semble parfait, navigation fluide, mais il arrive que la technologie soit loin d'être parfaite, par exemple, les conditions atmosphériques qui affectent les photons (comme la pluie) auront un impact sur les performances du laser.

La voiture de Google (une Toyota Prius modifiée et une Lexus RX450h ont également été utilisées) n'est pas la seule voiture autonome à exécuter Linux, il existe des prototypes chez GM et Volkswagen qui exécutent également notre noyau.

Les États américains du Nevada ont légalisé les voitures autonomes pour les tests et la Californie devrait être la prochaine sur la liste.

Les rapports suggèrent que le seul accident que ces voitures ont signalé à ce jour s'est produit alors qu'un conducteur humain contrôlait le véhicule.

Conclusion:

Eh bien, ce qui se passe, c'est qu'en ce moment je suis un peu oisif, j'étais curieux (après l'article précédent) de voir ce qui est «cuit» aujourd'hui dans les voitures avec des systèmes Linux spécifiquement. Je veux toujours chercher plus d'informations à ce sujet, par exemple, plus d'informations sur la véracité et les détails concernant la modification d'Ubuntu qu'ils ont faite, etc.

Toute information que vous fournissez sera appréciée 🙂