Linux prend la route grâce à Automotive Grade Linux

On pourrait dire que Linux est sur roues et atteindra sûrement des vitesses très élevées, puisque maintenant le noyau Linux sera présent dans de nombreux lancements de véhicules à venir de différentes marques. Tout cela grâce aux efforts d'un grand nombre de personnes et d'entreprises qui ont décidé de créer un projet open source appelé Linux de qualité automobile (AGL) qui est basé sur Linux et qui permet à l'industrie automobile de développer des fonctionnalités technologiques pour son véhicule avec la liberté et la sécurité qu'offre le système tux.

La Toyota Camry 2018 sera équipée de Linux

Le pionnier qui a fait du rêve d'apporter Linux aux véhicules une réalité est le Toyota Camry 2018 qui viendra équipé de Grade automobile Linux qui sera en charge de gérer l'ensemble du système d'infodivertissement du véhicule.

L'annonce a été faite par Keiji yamamoto représentant de Toyota et qui a assuré que grâce à AGL Les utilisateurs de la Camry 2018 pourront profiter «d'excellentes options de connectivité et de fonctionnalités innovantes dans des temps bien plus en phase avec les technologies de consommation actuelles». toyota camry 2018

Il s'agit certainement d'une grande première pour la plate-forme d'infodivertissement basée sur Linux, car elle fera ses débuts dans un véhicule classé parmi les plus populaires aujourd'hui. Désormais, le Réglage 3.0 Nom par lequel cet outil d'infodivertissement sera connu et sur lequel il est basé LGA 3.0 Ce sera la bête de somme pour innover dans le domaine technologique des véhicules, ce qui apportera sûrement de nouvelles fonctionnalités de divertissement qui changeront un peu le concept de conduite.

À l'heure actuelle, AGL permettra à la Toyota Camry 2018 de profiter d'un lecteur multimédia innovant, d'une radio, d'une application de navigation et même d'informations détaillées sur le véhicule.

La Totota Camry 2018 devrait être mise en vente à la fin de l'été aux États-Unis, et la technologie d'infodivertissement basée sur Linux devrait être ajoutée prochainement à la plupart des véhicules de marques Toyota et Lexux.

Qu'est-ce que le Linux de qualité automobile?

Linux de qualité automobile (AGL) est un projet open source qui rassemble la contribution de programmeurs, de constructeurs automobiles, de prestataires de services, d'entreprises technologiques et de volontaires afin de développer rapidement des outils, logiciels et utilitaires ouverts inclus dans les véhicules. Grade automobile Linux

Ce projet collaboratif a Linux comme noyau, sur lequel de nouvelles fonctionnalités et caractéristiques seront développées, le projet est promu par la Fondation Linux dans le but de servir de standard pour l'industrie automobile et de permettre d'accélérer le processus de développement et d'incorporation de nouvelles fonctionnalités et technologies.

AGL s'est d'abord concentré sur le concept de Infodivertissement embarqué (IVI), mais ensuite il cherchait à couvrir tous les logiciels liés aux véhicules, c'est pourquoi il peut être directement lié aux commandes, aux écrans, à la télématique, aux systèmes avancés d'assistance à la conduite (ADAS) et à la conduite autonome.

L'année de Linux dans les voitures?

Laissez-moi vous dire que l'année de Linux sur le bureau viendra sûrement, mais comme Linux est présent dans de nombreux endroits et domine même certains secteurs, il est encore assez tôt pour dire que ce sera l'année de Linux sur les voitures mais s'il est temps de dire qu'AGL ce sera une arme de plus pour le noyau Linux pour continuer à s'établir. De même, s'ouvrir au monde des véhicules avec cette technologie ouvrira sûrement la voie aux nouveaux utilisateurs pour jeter un autre regard sur Linux sur le bureau.

L'année de Linux dans les voitures est peut-être celle-ci, mais en attendant, nous devons nous lier car les résultats sont favorables et que de plus en plus d'entreprises commencent à incorporer le noyau Linux dans leurs véhicules.

 


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  1.   Cas rare dit

    Heureux d'apprendre qu'il y a plus de projets que je connais basés sur le noyau Linux. Et gardez le noyau Linux en marche malgré son utilisation limitée sur le bureau.

    Et c'est cette vidéo qui m'inquiétait un peu. Dans lequel ils mentionnent que l'utilisation des serveurs sera réduite en raison de technologies comme la blockchain.
    Est-ce que quelqu'un sait à quel point cela est possible?

  2.   HO2Gi dit

    Ce ne sont que du traitement des données.
    https://es.wikipedia.org/wiki/Cadena_de_bloques