માયટૂરબુક, જબરદસ્ત ટ્રેનિંગ મેનેજર

બધાને નમસ્કાર! સમયના અભાવને કારણે મેં લાંબા સમયથી લખ્યું નથી, પરંતુ તમારી સાથે કંઈક શેર કરવા પાછા ફરવું તે યોગ્ય લાગ્યું જે મારા માટે એક સરસ શોધ છે. તે માયટૂરબુક છે, એક નિ softwareશુલ્ક સ softwareફ્ટવેર જે તમને એક જીપીએસ ડિવાઇસથી રેકોર્ડ કરેલા રૂટ્સને આયાત કરવા, તેને કાractવા, સંપાદિત કરવા, જોવા અને નિકાસ કરવાની મંજૂરી આપે છે, પછી ભલે તે તમારો સેલ ફોન હોય, દોડવા માટે અથવા સાયકલ ચલાવવા માટેનું ઉપકરણ, પરંપરાગત જીપીએસ વગેરે. આ પ્રોગ્રામનો મુખ્ય ઉદ્દેશ તમારા સ્પોર્ટ્સ વર્કઆઉટ્સનું સંચાલન કરવાનો છે. તેનો ઉપયોગ તમારી કારના જીપીએસ દ્વારા જનરેટ કરેલી ફાઇલોને સંપાદિત કરવા માટે પણ થઈ શકે છે, પરંતુ મેં કહ્યું તેમ, તમારા વર્કઆઉટ્સને ટ્ર trackક કરવામાં, દૃષ્ટિની અને વિવિધ ગ્રાફમાં પરિણામોને સારાંશ આપતા તે વધુ લક્ષી છે. મોટાભાગની સ્પર્ધાઓની જેમ, પ્રોગ્રામ જાવામાં વિકસિત થયો છે અને તે મલ્ટિ-પ્લેટફોર્મ છે (તેમાં જીએનયુ / લિનક્સ અને વિન્ડોઝ માટે સપોર્ટ શામેલ છે, મેક ઓએસ એક્સ માટે નહીં).

તેના તમામ વૈભવમાં પ્રાણીને જુઓ:

માર્ગ દ્વારા, આ એક સ્ક્રીનશોટ છે જે પ્રોગ્રામના officialફિશિયલ પૃષ્ઠ પર દેખાય છે. કમનસીબે મને GNU / Linux પર ચાલી રહેલ પ્રોગ્રામ બતાવતો કોઈ મળ્યો નથી. અહીંથી, ઉબુન્ટુ 15.04 નો ઉપયોગ કરીને, બધા સ્ક્રીનશshotsટ્સ મારા છે.

માયટૂરબુકથી પ્રારંભ કરતા પહેલા

હું આ નાનકડા રત્ન વિશે વાત કરવા પહેલાં, હું તમને કહું છું કે તેની શોધ કેવી રીતે થઈ. થોડા મહિનાઓથી હું મારા જૂના સેમસંગ ગેલેક્સી એસ સેલ ફોન (વધુ સારી રીતે આઇ 9000 અથવા ગેલેક્સીસ્મિટ તરીકે ઓળખાય છે) પર મફત વિકલ્પો માટે સંપૂર્ણ (અથવા શક્ય તેટલું) સ્વિચ કરવાના ઉમદા કાર્યને સંપૂર્ણપણે સમર્પિત છું. તે સમયે વિંડોઝથી લિનક્સ પર જતા વખતે મેં જે કર્યું તે કંઈક. હું માનું છું કે એક બિંદુ આવે છે જ્યાં તમારે રદબાતલ માં કૂદવાનું અને મધ્યવર્તી ઉકેલોનો ઉપયોગ છોડીને સંપૂર્ણ રીતે આગળ વધવાનો પ્રયાસ કરવો પડશે. ઓછામાં ઓછું તે જ હું પ્રયત્ન કરવા માંગતો હતો. આ ફક્ત દાર્શનિક અથવા નૈતિક કારણોસર જ નહીં, પણ વ્યવહારિક કારણોસર પણ છે. મારો નબળો ફોન દરેક સાયનોજેનમોડ અપડેટથી ધીમો થતો રહ્યો. મેં એપ્લિકેશન્સ કા deleteી નાખવાનો પ્રયાસ કર્યો, હું જે એપ્લિકેશનમાં આવી છું તેની સાથે ફિડ્ડ કર્યું, એક કર્યું ઓવરકૉક (કે સીપીયુ / જીપીયુ તેઓ ફેક્ટરીમાંથી ગોઠવેલા છે તેના કરતા ઝડપી જાય છે). કંઇપણ કામ કર્યું ન હતું અને મેં વિચાર્યું પણ હતું કે Android 4.4 મારા નમ્ર ગેલેક્સી એસ માટે કદાચ ખૂબ વધારે છે, તો પણ, મેં બધું જ અજમાવ્યું. ઘણા પ્રયત્નો પછી, મેં શરૂઆતથી સાયનોજેનમોડને ફરીથી ઇન્સ્ટોલ કરવાનું અને પ્રયાસ કરવાનો નિર્ણય કર્યો f droid (ગૂગલ પ્લેને બદલે) એપ્લિકેશન બજાર તરીકે.

હું તમારી સાથે જૂઠું બોલવાનો નથી, સંક્રમણ સહેલું રહ્યું નથી અને તેના ફાયદા અને વિપક્ષ છે. ભવિષ્યમાં હું આ વિષય પર એક પોસ્ટ લખવાની યોજના કરું છું. હમણાં માટે, હું તમને કહી શકું છું કે ફાયદાઓ વચ્ચે, કોઈ શંકા વિના, તે મારા ફોનને હિટ કરેલા વિશાળ સ્પીડ જમ્પનો ઉલ્લેખ કરવા યોગ્ય છે. તમામ ગૂગલ એપ્લિકેશનો દ્વારા ચૂસેલા સંસાધનોની માત્રા અવિશ્વસનીય છે. હવે હું હવે તેનો ઉપયોગ નથી કરતો તે મને ખ્યાલ છે. હા, અલબત્ત, હું થોડો "બુસ્ટ" થવાની અપેક્ષા કરું છું, પરંતુ કલ્પના પણ નહોતી કરી કે તે ઘણું છે. કોઈપણ રીતે, મુદ્દો એ છે કે એક એપ્લિકેશન જેણે મને મફત વિકલ્પ સાથે બદલવા માટે ઘણો ખર્ચ કર્યો હતો એડિડાસ માઇકોચ. આ એપ્લિકેશન બરાબર છે એન્ડોમોન્ડો, દોડવીર, વગેરે. મેં મૂળભૂત રીતે તેનો ઉપયોગ ફોન સાથે પાર્કમાં મારા સાપ્તાહિક વર્કઆઉટ્સને રેકોર્ડ કરવા માટે કર્યો હતો. આખરે મને બે એપ્લિકેશન મળી જે સારી રિપ્લેસમેન્ટ હોઈ શકે છે અને તે આજે પણ હું ઉપયોગ કરું છું: માયટ્રેક્સ y રનરઅપ. પ્રથમ ગુગલ દ્વારા તે સમયે વિકસાવવામાં આવ્યું હતું અને તેમ છતાં સ્રોત કોડ હજી પણ ઉપલબ્ધ છે, ગૂગલે આ ફરમાન કર્યું છે કોઈપણ સમયે તેને દૂર કરશે. બીજી તરફ રનરઅપ, સારી તબિયત છે પરંતુ તે હજી સુધી એફ-ડ્રોઇડ રીપોઝીટરીઓમાં ઉમેરવામાં આવ્યું નથી, તેથી તમારે એપીકે પેકેજ હાથથી ઇન્સ્ટોલ કરવું પડશે.

જોકે બંને એપ્લિકેશનો ડેટાને વિવિધ servicesનલાઇન સેવાઓ (ગૂગલ ફીટ, વગેરે) સાથે સુમેળ કરવાની મંજૂરી આપે છે, કારણ કે આ સામાન્ય રીતે માલિકીનું હોય છે, મેં નક્કી કર્યું કે મેન્યુઅલ સિંક્રનાઇઝેશન કરવું વધુ સારું છે. તે છે, કોઈ ફાઇલમાં ડેટા નિકાસ કરો અને પછી કોઈ ક્લાઉડ સેવામાંથી પસાર થયા વિના, મારા કમ્પ્યુટરથી તેનું વિશ્લેષણ કરો. તે પછીથી જ મેં પ્રોગ્રામ શોધવાની મોટી સમસ્યાનો સામનો કરવો પડ્યો જે કાર્ય પર હતો, તે મફત સ softwareફ્ટવેર હતું અને જે જીએનયુ / લિનક્સ હેઠળ કામ કરતું હતું. જ્યારે મને કેટલાક પ્રમાણમાં યોગ્ય વિકલ્પો મળ્યાં - જેમ કે ટર્ટલ સ્પોર્ટ અથવા પાયટ્રેઇનર- માયટૂરબુક અનંત શ્રેષ્ઠ છે. ચાલો હું તમને બતાવીશ કે ...

માયટૂરબુક

હું તમારી સાથે જૂઠું બોલવાનો નથી, માયટૂરબુક એક જટિલ પ્રોગ્રામ છે, જેની સાથે તમે ઘણું બધું કરી શકો છો, અને ઘણા બધા વિકલ્પો અને બટનો વચ્ચે ખોવાઈ જવાનું સરળ છે. તેમ છતાં, તે વાપરવા માટે પ્રમાણમાં સરળ છે અને અન્ય સમાન પ્રોગ્રામ્સની તુલનામાં એકદમ સાહજિક ઇન્ટરફેસ છે.

પ્રથમ વસ્તુ કે જે તમે કરવા માટે લલચાવી શકો છો તે છે જી.પી.એક્સ અથવા ટીસીએક્સ ફાઇલ આયાત કરવી, જે માયટ્રેક્સ, રનરઅપ અથવા વ્યવહારીક કોઈપણ તાલીમ પ્રોગ્રામ અથવા સેવા દ્વારા બનાવવામાં આવી છે, કારણ કે આ પ્રકારના ડેટાને બચાવવા માટે આ ફોર્મેટ્સ સૌથી વધુ લોકપ્રિય છે.

એકવાર અમે ડેટા આયાત કરીએ છીએ તેવું લાગે છે:

જેમ તમે જોઈ શકો છો, ફક્ત ફાઇલ સંપૂર્ણ રીતે આયાત કરે છે, પણ તે વિવિધ વે પોઇન્ટ્સ (સંખ્યાઓ) ને પણ સૂચવે છે અને ડાબી બાજુએ દેખાતા gradાળ અનુસાર, જુદી જુદી કીઓ સાથે લય (ગતિ) માં તફાવત દર્શાવે છે. આ રીતે ખૂબ જ સાહજિક રીતથી તે જોવાનું શક્ય છે કે જ્યાં આપણે ઝડપી અથવા ધીમી દોડ્યા છીએ. આ સમાન તર્ક હાર્ટ રેટ, heightંચાઈ અથવા ગતિ પર લાગુ થઈ શકે છે જે વિવિધ રંગીન ત્રિકોણનો ઉપયોગ કરીને ટોચની પટ્ટી પર દેખાય છે. MyTourBook ડિફ defaultલ્ટ રૂપે ઉપયોગ કરે છે ઓપનસ્ટ્રીટ (મફત અને સંપાદનયોગ્ય નકશા બનાવવા માટે એક સહયોગી પ્રોજેક્ટ), જોકે અન્ય નકશા પ્રદાતાઓ પસંદ કરી શકાય છે.

ટોચ પર ટૂર એડિટર ટ tabબમાં ટૂરના કેટલાક સામાન્ય ડેટાને સંપાદિત કરવાનું શક્ય છે: શીર્ષક, વર્ણન, પ્રારંભિક અને અંતિમ બિંદુ, તારીખ, અંતર, કુલ હૃદય દર, કેલરી બળી, હવામાન ડેટા, વગેરે.

આખરે, નકશા હેઠળ જે આપણે પહેલા સ્ક્રીનશોટમાં જોયું છે, એક ગતિશીલ ગ્રાફ દેખાય છે જે અમને માર્ગના ડેટાને જોવા અને ક્રોસ-લિંક કરવાની મંજૂરી આપે છે.

જેમ તમે જોઈ શકો છો, મારી સરેરાશ ગતિ પ્રતિ કિલોમીટર 6 મિનિટની આસપાસ છે, જે મારી શારીરિક સ્થિતિને ખૂબ સારી રીતે બોલી શકતી નથી. કપાત દ્વારા, તે 60 કે.ને ચલાવવા માટે 1 મિનિટ (10 કલાક) લેશે. આ ગ્રાફનો તર્ક નકશાની જેમ ખૂબ જ સમાન છે: ટોચ પરના ત્રિકોણોથી આપણે હૃદયનો દર, ગતિ જેવા અન્ય ડેટા જોઈ શકીએ છીએ. , વગેરે. જો કે, આ કિસ્સામાં ડેટાને સ્વાદ અને પિયાસિયર માટે ક્રોસ-લિંક કરવું શક્ય છે, ઉદાહરણ તરીકે આ:

આ કિસ્સામાં, લાલ લીટી એ મારું હાર્ટ રેટ છે, લીલી રેખા theંચાઇ છે, અને જાંબલી લાઇન એ ગતિ છે.

આ સિસ્ટમ દરેક શારીરિક પ્રવૃત્તિના વિગતવાર વિશ્લેષણ કરવા અને સુધારવા માટેના શક્ય પોઇન્ટ્સ શોધવા માટે ખરેખર ઉત્તમ છે. ઉદાહરણ તરીકે, મારી પાસે ખૂબ સમાન લય છે. નાની જાંબલી ટેકરીઓ કે જે તમે જુઓ છો તે શેરીને અથવા તેવું કંઈક ક્રોસ કરવાનો પ્રયાસ કરતી વખતે કેટલાક સ્ટોપ સાથે કરવાનું છે. તે સિવાય, મારી ગતિ ખૂબ જ સ્થિર છે, જે કેટલાક વર્કઆઉટ્સ માટે ખરાબ નથી (ઉદાહરણ તરીકે, તાજેતરની ખૂબ જ કડક પ્રવૃત્તિથી સ્વસ્થ થવું), પરંતુ બધા જ નહીં, જેમ કે દર્શાવવામાં આવે છે કે દોડવું પણ ઘણી કેલરી બર્ન કરતું નથી, જેટલી શક્તિના નાના ક્રમિક વિસ્ફોટ આરામની ક્ષણો સાથે છેદે છે.

પરંતુ, માયટૂરબુક એકલતામાં પ્રવાસનું વિશ્લેષણ કરવા સિવાય ઘણું વધારે પરવાનગી આપે છે. જેમ જેમ તેનું નામ સૂચવે છે, તે આપણી બધી ટૂરનો રેકોર્ડ એક જગ્યાએ રાખવાની મંજૂરી આપે છે. તે બધાને સંગ્રહિત કરવા માટે કોઈ જર્નલ અથવા પુસ્તકની જેમ કંઈક. મેં પ્રોગ્રામ પર અપલોડ કરેલા કેટલાક ટૂરની નીચે તમે મારી "ટૂર બુક" જોઈ શકો છો.

સમાન માહિતી કલેન્ડરના રૂપમાં પણ પ્રદર્શિત કરી શકાય છે:

તમે જુઓ, માયટૂરબુક બતાવે છે કે ગયા અઠવાડિયે હું બે વાર રન માટે ગયો હતો. જમણી બાજુએ, તે દર અઠવાડિયે ઉમેરવામાં આવેલા કિલોમિટરની સંખ્યા, સમય, ગતિ અને અન્ય ડેટા બતાવે છે.

અંતે, અમારા રૂટ્સના સામાન્ય આંકડા જોવા અને દિવસ, સપ્તાહ, મહિના અથવા વર્ષ દ્વારા ડેટાને ફિલ્ટર કરવાનું શક્ય છે, જે અમને અમારી તાલીમ પર એકદમ ચોક્કસ નિયંત્રણ રાખવા દે છે:

સામાન્ય શરતોમાં, અમે પ્રોગ્રામની સૌથી મહત્વપૂર્ણ કાર્યોને આવરી લીધા છે. જો કે, માનો નહીં કે માયટૂરબુક આ લેખમાં બતાવ્યા પ્રમાણે છે તેનાથી વધુ કંઇ નથી. મને વિશ્વાસ કરો, તમે તેની સાથે અન્ય ઘણી વસ્તુઓ કરી શકો છો. ઉદાહરણ તરીકે, બધા પ્રવાસોને GPX, TCX અથવા CSV પર નિકાસ કરવાનું શક્ય છે; સીરીયલ બંદરથી ડેટા આયાત કરો; એક બીજા સાથે પ્રવાસોની તુલના કરો; બનાવો કોન્કોની કસોટી; તમારા પ્રવાસના ફોટા શામેલ કરો; અથવા નાસા દ્વારા પૂરા પાડવામાં આવેલ ડેટાનો ઉપયોગ કરીને તમારી ટૂરની altંચાઇને સમાયોજિત કરો. ના, મજાક નથી ... અને આ એક સુપર ઉપયોગી સુવિધા હોવાનું બહાર આવ્યું છે કારણ કે મારો ફોન જીપીએસ ડેટાના આધારે altંચાઇની ગણતરી કરે છે, જે પોતે જ તેઓ 100% વિશ્વસનીય નથી. બીજી બાજુ, માયટ્રેક્સને altંચાઇને સારી રીતે રેકોર્ડ કરવામાં થોડી મુશ્કેલી છે. માયટૂરબુકનો આભાર આ હવે કોઈ સમસ્યા નથી.

તો પણ, આ અદ્ભુત પ્રોગ્રામ સાથે થઈ શકે છે તે બધું કહીને તે બોજારૂપ હશે. જો તમે સ્પોર્ટ્સના ચાહક છો, તો દોડીને જવાનું કે બાઇક ચલાવવું અને તમારી ટ્રેનિંગને ટ્રેક કરવા માટે ડિવાઇસનો ઉપયોગ કરવો ગમે છે, તો માયટૂરબુકને અજમાવશો નહીં.

માયટૂરબુકની સ્થાપના

1. MyTourBook ની જરૂર છે જાવા 7 અથવા તેથી વધુ.

En ડેબિયન / ઉબુન્ટુ અને ડેરિવેટિવ્ઝ જે નીચે આપેલા આદેશ દ્વારા પ્રાપ્ત થાય છે:

sudo apt-get openjdk-7-jre સ્થાપિત કરો

2. પછી તમારે ફાઇલ ડાઉનલોડ કરવાની રહેશે mytourbook_x.xxlinux.gtk.x86.zip અને અનઝિપ કરો.

3. માયટ ટૂરબુક ફાઇલમાં એક્ઝેક્યુટ પરમિશન હોવી આવશ્યક છે. જો તમારી પાસે તે ન હોય તો, અમે તેમને આદેશ સાથે તમને સોંપી શકીએ છીએ:

sudo chmod + x mytourbook

અમારા મિત્રો વપરાશકર્તાઓ આર્ક લિનક્સ અને ડેરિવેટિવ્ઝનું જીવન સરળ છે. MyTourBook પર ઉપલબ્ધ છે URર રીપોઝીટરીઓ.

સ્પેનિશમાં માયટૂરબુક ચલાવવા માટે, ફક્ત નીચે પ્રમાણે "nl -es" પરિમાણોનો ઉપયોગ કરો:

./mytourbook -nl છે

નહિંતર, MyTourBook operatingપરેટિંગ સિસ્ટમની ડિફોલ્ટ ભાષાની મદદથી ચાલશે.

કે બધા જાણતા છે. મને ખાત્રી છે તમે આનંદિત હશો. એકવાર તમે તેનો પ્રયાસ કરી લો પછી તમારી ટિપ્પણી કરવાનું ભૂલશો નહીં.