यह कहा जा सकता है कि लिनक्स पहियों पर है और निश्चित रूप से बहुत उच्च गति तक पहुंच जाएगा, क्योंकि अब लिनक्स कर्नेल विभिन्न ब्रांडों के आगामी वाहन लॉन्च में मौजूद होंगे। यह सब बड़ी संख्या में लोगों और कंपनियों के प्रयासों के लिए धन्यवाद है जिन्होंने एक ओपन सोर्स प्रोजेक्ट बनाने का फैसला किया ऑटोमोटिव ग्रेड लिनक्स (एजीएल) जो कि लिनक्स पर आधारित है और जो ऑटोमोटिव उद्योग को अपने वाहन के लिए तकनीकी सुविधाओं को विकसित करने की अनुमति देता है, जिसमें आज़ादी और सुरक्षा है जो टक्स सिस्टम प्रदान करता है।
2018 टोयोटा कैमरी लिनक्स से लैस होगा
वाहनों को एक वास्तविकता में लाने के सपने को साकार करने में अग्रणी है टोयोटा कैमरी 2018 जो सुसज्जित होगा ऑटोमोटिव ग्रेड लिनक्स जो वाहन के पूरे इंफोटेनमेंट सिस्टम के प्रबंधन का प्रभारी होगा।
द्वारा घोषणा की गई थी कीजी यममोटो के प्रतिनिधि टोयोटा और किसने आश्वासन दिया कि धन्यवाद एजीएल 2018 केमरी उपयोगकर्ता "वर्तमान खपत प्रौद्योगिकियों के अनुरूप महान कनेक्टिविटी विकल्प और कई बार अभिनव कार्यात्मकता का आनंद लेने में सक्षम होंगे।"
यह निश्चित रूप से लिनक्स-आधारित इन्फोटेनमेंट प्लेटफॉर्म के लिए एक शानदार प्रीमियर है, क्योंकि यह एक ऐसे वाहन में पहली फिल्म होगी जिसे आज सबसे लोकप्रिय में से एक के रूप में वर्गीकृत किया गया है। अब से एंट्यून 3.0 वह नाम जिसके द्वारा इस सूचना उपकरण को जाना जाएगा और यह आधारित है एजीएल 3.0 यह वाहनों के तकनीकी क्षेत्र में नवाचार करने के लिए वर्कहॉर्स होगा, जो निश्चित रूप से नई मनोरंजन सुविधाएँ लाएगा जो थोड़ा ड्राइविंग की अवधारणा को बदल देगा।
अभी एजीएल 2018 टोयोटा कैमरी के लिए एक अभिनव मल्टीमीडिया प्लेयर, रेडियो, एक नेविगेशन एप्लिकेशन और यहां तक कि विस्तृत वाहन जानकारी का आनंद लेना संभव बना देगा।
यूएस में देर से गर्मियों में 2018 टोटोटा कैमरी की बिक्री होने की उम्मीद है, और लिनक्स आधारित इन्फोटेनमेंट तकनीक को जल्द ही सबसे टोयोटा और लेक्सक्स ब्रांड वाहनों में जोड़ने की योजना है।
ऑटोमोटिव ग्रेड लिनक्स क्या है?
ऑटोमोटिव ग्रेड लिनक्स (एजीएल) एक खुला स्रोत परियोजना है जो प्रोग्रामर, कार निर्माता, सेवा प्रदाता, प्रौद्योगिकी कंपनियों और स्वयंसेवकों के योगदान को एक साथ लाता है ताकि वाहनों में शामिल खुले उपकरण, सॉफ्टवेयर और उपयोगिताओं को तेजी से विकसित किया जा सके।
इस सहयोगी परियोजना में लिनक्स कोर के रूप में है, जिस पर नई कार्यक्षमताओं और विशेषताओं को विकसित किया जाएगा, इस परियोजना को ऑटोमोटिव उद्योग के लिए एक मानक के रूप में सेवा देने और नए के विकास और निगमन प्रक्रिया में तेजी लाने की अनुमति देने के उद्देश्य से लिनक्स फाउंडेशन द्वारा पदोन्नत किया गया है। सुविधाओं और प्रौद्योगिकियों।
AGL ने शुरू में की अवधारणा पर ध्यान केंद्रित किया इन-व्हीकल-इन्फोटेनमेंट (IVI), लेकिन तब यह वाहनों से संबंधित सभी सॉफ्टवेयर को कवर करने पर विचार कर रहा था, यही कारण है कि यह सीधे नियंत्रण, स्क्रीन, टेलीमैटिक्स, उन्नत चालक सहायता प्रणाली (ADAS) और स्वायत्त ड्राइविंग से संबंधित हो सकता है।
कारों में लिनक्स का वर्ष?
आपको बता दें कि डेस्कटॉप पर लिनक्स का वर्ष निश्चित रूप से आएगा, लेकिन चूंकि लिनक्स कई स्थानों पर मौजूद है और यहां तक कि कुछ क्षेत्रों पर भी हावी है, यह कहना अभी भी काफी जल्दबाजी होगी कि यह कारों पर लिनक्स का वर्ष होगा लेकिन अगर यह कहने का समय है कि एजीएल यह लिनक्स कर्नेल के लिए खुद को स्थापित करने के लिए जारी रखने के लिए एक और हथियार होगा। इसी तरह, इस तकनीक के साथ वाहनों की दुनिया के लिए खुलने से निश्चित रूप से नए उपयोगकर्ताओं के लिए डेस्कटॉप पर लिनक्स पर एक और नज़र डालने का रास्ता खुल जाएगा।
कारों में लिनक्स का वर्ष यह हो सकता है, लेकिन इस बीच हमें लिंक करना होगा क्योंकि परिणाम अनुकूल हैं और अधिक कंपनियां अपने वाहनों में लिनक्स कर्नेल को शामिल करना शुरू करती हैं।
मुझे खुशी है कि मुझे पता है कि लिनक्स कर्नेल पर आधारित अधिक परियोजनाएं हैं। और डेस्कटॉप पर कम उपयोग होने के बावजूद लिनक्स कर्नेल को चालू रखें।
और यह है कि एक वीडियो जिसने मुझे थोड़ा चिंतित किया। जिसमें उन्होंने उल्लेख किया है कि ब्लॉकचेन जैसी तकनीकों के कारण सर्वरों का उपयोग कम हो जाएगा।
क्या किसी को पता है कि यह कितना संभव है?
वे सिर्फ डेटा हैंडलिंग हैं।
https://es.wikipedia.org/wiki/Cadena_de_bloques