Linux kreće na put zahvaljujući Automotive Grade Linuxu

Moglo bi se reći da je Linux na kotačima i zasigurno će postizati vrlo velike brzine, jer će sada jezgra linux biti prisutna u mnogim od nadolazećih lansiranja vozila različitih marki. Sve to zahvaljujući naporima velikog broja ljudi i tvrtki koji su odlučili stvoriti open source projekt tzv Automobilski razred Linux (AGL) koji se temelji na Linuxu i omogućuje automobilskoj industriji da razvije tehnološke značajke za svoje vozilo sa slobodom i sigurnošću koju nudi sistem tuxa.

Toyota Camry iz 2018. dolazi u opremi s Linuxom

Pionir u stvaranju sna o uvođenju Linuxa u vozila je Toyota Camry 2018 koja će doći opremljena Automobilski razred Linux koji će biti zadužen za upravljanje cjelokupnim infotainment sustavom vozila.

Najavu je objavio Keiji yamamoto predstavnik Toyota i koji je uvjeravao da zahvaljujući AGL Korisnici Camrya za 2018. moći će uživati ​​u "sjajnim mogućnostima povezivanja i inovativnim funkcionalnostima u puno većim razmjerima u skladu s trenutnim tehnologijama potrošnje."toyota camry 2018

Ovo je zasigurno izvrsna premijera za platformu za zabavu zasnovanu na Linuxu, jer će se predstaviti u vozilu koje je danas klasificirano kao jedno od najpopularnijih. Od sada Tune 3.0 Ime po kojem će ovaj alat za informiranje i zabavu biti poznat i na kojem se temelji LGA 3.0 To će biti konj za inovacije u tehnološkom području vozila, što će zasigurno donijeti nove zabavne značajke koje će malo promijeniti koncept vožnje.

Trenutno će AGL omogućiti Toyota Camry za 2018. godinu da uživa u inovativnom multimedijskom uređaju za reprodukciju, radiju, navigacijskoj aplikaciji i čak detaljnim informacijama o vozilu.

Totota Camry iz 2018. očekuje se u prodaji krajem ljeta u SAD-u, a tehnologija za zabavu zasnovana na Linuxu planira se uskoro dodati većini vozila marke Toyota i Lexux.

Što je automobilski razred Linux?

Linux Automotive Grade (AGL) je projekt otvorenog koda koji okuplja doprinos programera, proizvođača automobila, pružatelja usluga, tehnoloških tvrtki i volontera kako bi se brzo razvili otvoreni alati, softver i uslužni programi koji su uključeni u vozila.Automobilski razred Linux

Ovaj suradnički projekt ima jezgru Linux, na kojem će se razvijati nove funkcionalnosti i značajke, projekt promovira Linux Foundation s ciljem da služi kao standard za automobilsku industriju i omogući ubrzanje procesa razvoja i ugradnje novih značajke i tehnologije.

AGL se u početku fokusirao na koncept Info-zabava u vozilu (IVI), ali tada se tražilo da pokrije sav softver povezan s vozilima, zato se može izravno povezati s komandama, zaslonima, telematikom, naprednim sustavima za pomoć vozaču (ADAS) i autonomnom vožnjom.

Godina Linuxa u automobilima?

Dopustite mi da vam kažem da će godina Linux-a na radnoj površini sigurno doći, ali budući da je Linux prisutan na mnogim mjestima i čak dominira nekim sektorima, još je prilično rano reći da će to biti godina Linuxa na automobilima, ali ako vrijeme je da kažemo da će AGL biti još jedno oružje za Linux kernel da se nastavi uspostavljati. Isto tako, otvaranje svijetu vozila s ovom tehnologijom zasigurno će otvoriti put za nove korisnike da ponovno pogledaju Linux na radnoj površini.

Godina Linuxa u automobilima mogla bi biti ovo, ali u međuvremenu se moramo povezati jer su rezultati povoljni i što više tvrtki počinje ugrađivati ​​Linux jezgru u svoja vozila.


2 komentara, ostavi svoj

Ostavite svoj komentar

Vaša email adresa neće biti objavljen. Obavezna polja su označena s *

*

*

  1. Za podatke odgovoran: Miguel Ángel Gatón
  2. Svrha podataka: Kontrola neželjene pošte, upravljanje komentarima.
  3. Legitimacija: Vaš pristanak
  4. Komunikacija podataka: Podaci se neće dostavljati trećim stranama, osim po zakonskoj obvezi.
  5. Pohrana podataka: Baza podataka koju hostira Occentus Networks (EU)
  6. Prava: U bilo kojem trenutku možete ograničiti, oporaviti i izbrisati svoje podatke.

  1.   Rijedak slučaj dijo

    Drago mi je čuti da znam još projekata koji se temelje na Linux jezgri. I održavajte Linux jezgru pokrenutom unatoč tome što se na radnoj površini malo koristi.

    I to je onaj video koji me malo zabrinuo. U kojem spominju da će se upotreba poslužitelja smanjiti zbog tehnologija poput blockchaina.
    Zna li netko koliko je to moguće?

  2.   HO2Gi dijo

    Oni su samo rukovanje podacima.
    https://es.wikipedia.org/wiki/Cadena_de_bloques