Galima sakyti, kad „Linux“ yra ant ratų ir tikrai pasieks labai didelį greitį, nes dabar „Linux“ branduolys bus pristatytas daugelyje būsimų įvairių markių transporto priemonių pristatymų. Visa tai daugelio žmonių ir įmonių, nusprendusių sukurti atvirojo kodo projektą pavadinimu, pastangomis „Automotive Grade Linux“ (AGL) kuris yra pagrįstas „Linux“ ir leidžia automobilių pramonei sukurti savo transporto priemonės technologines savybes, turint laisvę ir saugumą, kurį siūlo „tux“ sistema.
2018 m. „Toyota Camry“ bus aprūpinta „Linux“
Pionierius, įgyvendinantis svajonę apie „Linux“ įdiegimą transporto priemonėse, yra Toyota Camry 2018 kuriame bus įrengta „Automotive Grade Linux“ kas bus atsakingas už visos transporto priemonės informacijos ir pramogų sistemos valdymą.
Pranešimą paskelbė Keiji yamamoto atstovas "Toyota" ir kas patikino, kad ačiū AGL 2018 m. „Camry“ vartotojai galės mėgautis „puikiomis ryšio galimybėmis ir novatoriškomis funkcijomis daug kartų, labiau atsižvelgiant į dabartines vartojimo technologijas“.
Tai tikrai puiki „Linux“ informacinės ir pramogų platformos premjera, nes ji debiutuos transporto priemonėje, kuri šiandien priskiriama prie populiariausių. Nuo šiol „Entune 3.0“ pavadinimas, kuriuo bus žinoma ši informacijos ir pramogų priemonė ir kuriuo jis pagrįstas LGA 3.0 Naujovių diegimas transporto priemonių technologinėje srityje bus pagrindinis arklys, kuris tikrai atneš naujų pramogų funkcijų, kurios šiek tiek pakeis vairavimo sampratą.
Šiuo metu „AGL“ leis 2018 m. „Toyota Camry“ mėgautis novatorišku daugialypės terpės grotuvu, radiju, navigacijos programa ir netgi išsamia transporto priemonės informacija.
Tikimasi, kad 2018 m. „Totota Camry“ bus parduodamas vasaros pabaigoje JAV, o netrukus planuojama, kad daugumoje „Toyota“ ir „Lexux“ markių transporto priemonių bus įdiegta „Linux“ pagrindu veikianti informacijos ir pramogų technologija.
Kas yra „Automotive Grade Linux“?
„Automotive Grade Linux“ (AGL) yra atviro kodo projektas, apjungiantis programuotojų, automobilių gamintojų, paslaugų teikėjų, technologijų įmonių ir savanorių indėlį siekiant greitai sukurti atviras priemones, programinę įrangą ir komunalines paslaugas, kurios yra transporto priemonėse.
Šio bendradarbiavimo projekto pagrindas yra „Linux“, kuriame bus sukurtos naujos funkcijos ir funkcijos. Projektą skatina „Linux Foundation“, siekdamas, kad jis būtų standartas automobilių pramonei ir leistų paspartinti naujų automobilių kūrimo ir įtraukimo procesą. savybes ir technologijas.
Iš pradžių AGL daugiausia dėmesio skyrė Informacijos ir pramogos transporto priemonėje (IVI), bet tada buvo nagrinėjama visa programinė įranga, susijusi su transporto priemonėmis, todėl ji gali būti tiesiogiai susijusi su valdikliais, ekranais, telematika, pažangiomis vairuotojo pagalbos sistemomis (ADAS) ir autonominiu vairavimu.
„Linux“ metai automobiliuose?
Leiskite man pasakyti, kad „Linux“ metai darbalaukyje tikrai ateis, bet kadangi „Linux“ yra daug kur ir netgi dominuoja kai kuriuose sektoriuose, dar anksti sakyti, kad tai bus „Linux“ metai automobiliuose, bet jei laikas pasakyti, kad AGL tai bus dar vienas ginklas, kad „Linux“ branduolys toliau galėtų įsitvirtinti. Panašiai atsivėrimas transporto priemonių, naudojančių šią technologiją, pasauliui tikrai atvers kelią naujiems vartotojams dar kartą pažvelgti į „Linux“ darbalaukyje.
„Linux“ metai automobiliuose gali būti tokie, tačiau tuo tarpu turime prisiimti įsipareigojimus, nes rezultatai yra palankūs ir kad daugiau bendrovių pradeda diegti „Linux“ branduolį savo transporto priemonėse.
Malonu girdėti, kad yra daugiau projektų, kuriuos žinau remdamasis „Linux“ branduoliu. Nepaisant to, kad darbalaukyje jis mažai naudojamas, „Linux“ branduolys turi veikti.
Ir būtent tas vaizdo įrašas mane šiek tiek jaudino. Jose jie mini, kad serverių naudojimas bus sumažintas dėl tokių technologijų kaip „blockchain“.
Ar kas nors žino, kiek tai įmanoma?
Jie tėra duomenų tvarkymas.
https://es.wikipedia.org/wiki/Cadena_de_bloques