Daugelis mano, kad Copilot pirmiausia yra atvirojo kodo licencijų pažeidimo variklis.
Buvo paskelbta žinia, kad Matthew Butterickas, atvirojo kodo kūrėjas ir švediškas stalas Josepho Saveri advokatai pateikė jam ieškinįNaudojami technologijų tiekėjai „GitHub Copilot“ paslauga.
Paklausa apima „Microsoft“, „GitHub“ ir „OpenAI“ projekto įmones, kuris sukūrė OpenAI Codex kodo generavimo modelį, kuriuo grindžiamas GitHub Copilot.
Proceso metu buvo bandoma įtraukti teismą į tokių paslaugų kaip „GitHub Copilot“ kūrimo teisėtumą ir ar tokios paslaugos nepažeidžia kitų kūrėjų teisių.
Kaltinamojo veikla lyginama su naujo tipo programinės įrangos kūrimu remiantis esamo kodo manipuliavimu naudojant mašininio mokymosi metodus ir kuri leidžia jums gauti naudos iš kitų žmonių darbo.
„Copilot“ kūrimas taip pat svarstoma apie naujo mechanizmo, leidžiančio pelnytis iš atvirojo kodo kūrėjų darbo, įvedimą, nepaisant to, kad „GitHub“ anksčiau pažadėjo niekada to nedaryti.
Ieškovų pozicija susiveda į tai, kad kodo generavimo mašininio mokymosi sistema rezultatas parengtas remiantis viešai prieinamais šaltiniais, negali būti suprantamas kaip iš esmės naujas ir savarankiškas darbas, kadangi tai yra esamo kodo apdorojimo algoritmais pasekmė.
Ieškovų teigimu, Copilot atkuria tik kodą, kuris turi tiesiogines nuorodas į esamą kodą atvirose saugyklose, o tokioms manipuliacijoms netaikomi sąžiningo naudojimo kriterijai. Kitaip tariant, kodo sintezė GitHub Copilot, ieškovų nuomone, yra išvestinio esamo kodo, platinamo pagal tam tikras licencijas ir su konkrečiais autoriais, kūrinio sukūrimas.
Visų pirma, mokant Copilot sistemą, naudojamas kodas, platinamas pagal atvirąsias licencijas, daugeliu atvejų reikalaujant autoriaus (priskyrimo) įspėjimo. Generuojant gautą kodą šis reikalavimas neįvykdytas, o tai akivaizdus daugumos atvirųjų licencijų, tokių kaip GPL, MIT ir Apache, pažeidimas.
Be to, „Copilot“ pažeidžia paties „GitHub“ paslaugų teikimo sąlygas ir privatumą, nesuderinamas su DMCA, draudžiantis pašalinti autorių teisių informaciją, ir CCPA (Kalifornijos vartotojų privatumo įstatymas), reglamentuojantis asmens duomenų tvarkymą.
Ieškinio tekste pateikiamas apytikslis „Copilot“ veiklos rezultatas bendruomenei padarytos žalos įvertinimas. Pagal Skaitmeninio tūkstantmečio autorių teisių įstatymo (DMCA) 1202 skirsnį minimali žala yra 2500 1,2 USD už kiekvieną pažeidimą. Atsižvelgiant į tai, kad „Copilot“ paslauga turi 9 milijono vartotojų ir kiekvieną kartą naudojantis paslauga yra pažeidžiami trys DMCA (priskyrimas, autorių teisės ir licencijos sąlygos), minimali bendra žala yra XNUMX mlrd.
Žmogaus teisių organizacija „Software Freedom Conservancy“ (SFC), anksčiau kritikavusi „GitHub“ ir „Copilot“, ieškinį komentavo, rekomendama ginant bendruomenės interesus nenukrypti nuo vieno iš aukščiau suformuluotų principų: „taikyti į bendruomenę orientuotus principus. įstatymai neturėtų teikti pirmenybės finansinei naudai.
Pasak SFC, „Copilot“ veiksmai yra nepriimtini pirmiausia todėl, kad jie kenkia „copyleft“ mechanizmui, kuriuo siekiama užtikrinti vienodas teises vartotojams, kūrėjams ir vartotojams. Daugelis projektų, įtrauktų į „Copilot“, teikiami pagal „copyleft“ licencijas, pvz., GPL, pagal kurią išvestinių kūrinių kodas turi būti pateiktas pagal suderinamą licenciją. Įklijuojant esamą Copilot pateiktą kodą, gali būti netyčia pažeista projekto, iš kurio kodas buvo pasiskolintas, licencija.
Galiausiai reikėtų paminėti tai dienų iki ieškinio pateikimo, GitHub paskelbė apie ketinimą įdiegti funkciją kad 2023 m Leidžia atsekti Copilot sugeneruotų fragmentų ryšį su esamu kodu saugyklose. Kūrėjai galės matyti panašaus kodo, jau esančio viešose saugyklose, sąrašą, taip pat rūšiuoti susikirtimus pagal kodo licencijas ir pakeitimo laiką.
Galiausiai, jei jus domina galimybė apie tai sužinoti daugiau, išsamią informaciją galite rasti sekanti nuoroda.