आयबीएम मेफ्लॉवर: लिनक्सने चालवलेली एक स्वायत्त जहाज

आयबीएम मेफ्लॉवर

हे नाव तुम्हाला परिचित वाटेल मेफ्लाव्हर, एक सागरी प्रवास जे आता 400 वर्ष जुने आहे, म्हणजे 1620 पासून जुना आहे. आता, आयबीएमने हे नाव चालू केले आहे आणि 16 सप्टेंबरपासून नियोजित सहलीसह, मेपासून टेस्टिंग सुरू करणार आहे. 2020.

आयबीएम तयार करू इच्छित आहे एक स्वायत्त जहाज जेणेकरून भविष्यात समुद्री प्रवास असे होईल. युनायटेड किंगडममधील प्लेमाउथमधील बंदरातून मॅसेच्युसेट्स पर्यंत अटलांटिक ओलांडू शकणारी ही पहिली पूर्ण आणि मानवरहित व्यवस्था असेल. असे केल्याने, नौदल भविष्य बदलण्यासाठी हे कोसळलेल्या बहु-अब्ज डॉलर्सच्या बाजारपेठेत प्रवेश करेल.

आणि याचा लिनक्स किंवा ओपन सोर्सशी काय संबंध आहे? पण खरं म्हणजे ते वापरण्यापासून बरेच काही आहे मुक्त स्रोत डेटाबेस, अगदी ही ऑपरेटिंग सिस्टम जी या जहाजाची आज्ञा देईल, आणि ती इतर कोणतीही नाही Red Hat Enterprise Linux. आपणास आधीच माहित आहे की आयबीएमने रेड हॅट विकत घेतले आहे, म्हणूनच हे आश्चर्यकारक नाही की त्याने ही प्रणाली तिच्या मेफ्लॉवर प्रकल्पासाठी वापरली.

आपणास या स्वायत्त नौकाविषयी अधिक माहिती जाणून घ्यायची असल्यास, येथे काही तांत्रिक वैशिष्ट्ये हायलाइट्स:

  • कॉम्प्लेक्स सिस्टम IA आयबीएम मॉडेलसह अल्गोरिदम विकसित आणि खाद्य देत आहे जेणेकरून आपण मांस-रक्त-कर्णधार न घेता समुद्रावर जाण्यासाठी आवश्यक असलेले निर्णय घेऊ शकता. त्यांनी प्लायमाउंड साऊंड बे कॅमेर्‍यांद्वारे संकलित केलेल्या दशलक्षाहून अधिक नाविक प्रतिमा आणि त्यांच्या मुक्त स्त्रोत डेटाबेसमध्ये मोठ्या प्रमाणात डेटा संग्रहित केला आहे.
  • संगणकीय मेंदूत प्रोसेसर किती आहे आयबीएम पॉवर एसी 922 मशीन शिक्षणासाठी.
  • याव्यतिरिक्त, आपण संगणक दृष्टी तंत्रज्ञान वापरेल आयबीएम पॉवरएआय व्हिजन. हे इतर दृष्टी असलेल्या नौका, सागरी बुओज, अडथळे, ब्रेकवॉटर इत्यादी स्वतंत्रपणे शोधण्यात आणि वर्गीकृत करण्यास सक्षम आहे.
  • El बँडविड्थ अटलांटिक ओलांडण्याच्या प्रवासादरम्यान ती फारच उंच होणार नाही, जरी ती वापरत असलेल्या एज संगणनासाठी कनेक्टिव्हिटी वापरेल.
  • मी म्हटल्याप्रमाणे ऑपरेटिंग सिस्टम आधारित असेल Red Hat Enterprise Linux.
  • खाते एकाधिक झेविअर एनव्हीआयडीए डिव्हाइस बोर्डवर, अधिक सामर्थ्यवान आणि बुद्धिमान बनविण्यासाठी.
  • नियम व्यवस्थापन प्रणाली आयबीएम ओडीएम (ऑपरेशनल डिसीझन मॅनेजर) जेणेकरुन ते मानवी स्वास्थ्याच्या सुरक्षिततेच्या आंतरराष्ट्रीय सत्राच्या (सोलास) आंतरराष्ट्रीय कन्वेंशनच्या अंदाजानुसार आंतरराष्ट्रीय स्तरावरील प्रतिबंधक प्रतिबंधक (सीओएलआरईजी) समुदायाचे स्वायत्तपणे पालन करू शकेल.
  • रडार 4 किमी वर धोके शोधण्याची क्षमता
  • संरक्षण सायबर धमक्यांविरूद्ध.
  • एआयएस किंवा स्वयंचलित ओळख प्रणाली जहाजांच्या वर्गाची गती, वजन, भार इत्यादीविषयी माहिती मिळविणे.
  • सिस्टम जीपीएस नेव्हिगेशनसाठी. अशाप्रकारे एआयला आपले अचूक स्थान, कोर्स, वेग आणि कोर्स सर्व वेळी कळेल.
  • हवामान कंपनी हे उपग्रहाद्वारे हवामानविषयक डेटा आणि समुद्राची स्थिती प्रदान करेल.
  • सेंसर समुद्राची स्थिती, लाटा, फॅटोमीटरने पाण्याच्या खोलीचे मूल्यांकन करणे आणि भार, उर्जा, वापर इत्यादींविषयी माहिती देण्यासाठी

टिप्पणी करणारे सर्वप्रथम व्हा

आपली टिप्पणी द्या

आपला ई-मेल पत्ता प्रकाशित केला जाणार नाही. आवश्यक फील्ड चिन्हांकित केले आहेत *

*

*

  1. डेटा जबाबदार: मिगुएल Áन्गल गॅटन
  2. डेटाचा उद्देशः नियंत्रण स्पॅम, टिप्पणी व्यवस्थापन.
  3. कायदे: आपली संमती
  4. डेटा संप्रेषण: कायदेशीर बंधन वगळता डेटा तृतीय पक्षास कळविला जाणार नाही.
  5. डेटा संग्रहण: ओकेन्टस नेटवर्क (EU) द्वारा होस्ट केलेला डेटाबेस
  6. अधिकारः कोणत्याही वेळी आपण आपली माहिती मर्यादित, पुनर्प्राप्त आणि हटवू शकता.