Automotif: Projek Sumber Terbuka yang Ada untuk Masa Depan

Automotif: Projek Sumber Terbuka yang Ada untuk Masa Depan

Automotif: Projek Sumber Terbuka yang Ada untuk Masa Depan

Lain-lain domain IT canggih di mana sumber terbuka menerobos adalah «Automotif» o Memandu sendiri. Dan secara amnya, industri automotif terima kasih kepada penggunaan Sistem operasi yang boleh diakses dan dipercayai, untuk semua jenis kereta dan kenderaan.

Mari kita ingat bahawa, mengautomasikan operasi dan mencapai autonomi penuh a kenderaan, kereta atau robot, mengekalkannya selama mungkin dengan awan adalah salah satu pencapaian hebat yang kini berusaha untuk menaklukkannya industri automotif hari ini. Sejak, penuh automasi, autonomi dan hubungan akan membolehkan mereka membuat yang baru produk, perkhidmatan dan perniagaan.

Automatik Gred Linux

Bagi mereka yang berminat untuk meneroka sebahagian dari kami catatan berkaitan sebelumnya dengan skop Automasi kereta, yang «Automotif» o Memandu sendiri Melalui penggunaan Linux, anda boleh mengklik pautan berikut, setelah selesai membaca penerbitan ini:

"Automotif Gred Linux / AGL adalah projek kolaborasi sumber terbuka yang menyatukan syarikat pembuat, pembekal dan syarikat teknologi untuk mempercepat pengembangan dan penerapan susunan perisian terbuka sepenuhnya untuk kereta masa depan. Dengan inti Linux, AGL sedang mengembangkan platform terbuka dari bawah ke atas yang dapat berfungsi sebagai standard industri de facto untuk memungkinkan pengembangan ciri dan teknologi baru yang pesat.".

artikel berkaitan:
Linux Foundation: Hadir di Pameran Elektronik Pengguna 2020

artikel berkaitan:
Versi baru AGL UCB 9.0 siap, platform sejagat untuk subsistem automotif
artikel berkaitan:
Linux Foundation Mengumumkan Versi Baru AGL UCB 8.0 Automotive Distro

Automotif Terbuka: Projek Sedia Ada

Automotif Terbuka: Projek Sedia Ada

Apa yang dimaksudkan dengan automotif hari ini?

La «Automotif» o Memandu sendiri pada masa ini merujuk kepada kemampuan membuat syarat untuk a vehículo, kereta atau robot, mampu untuk meniru keupayaan manusia untuk pengurusan dan kawalan. Maksudnya, bahawa dia dapat melihat persekitaran yang mengelilinginya dan menavigasi dengan sewajarnya melaluinya. Seorang pemandu boleh memilih destinasi, tetapi tidak memerlukan pengaktifan operasi mekanikal destinasi.

Untuk mencapai banyak tujuan ini, kenderaan dilengkapi dengan teknologi yang mampu melihat persekitaran menggunakan teknik yang kompleks seperti laser, radar, lidar, sistem kedudukan global dan penglihatan komputer. Dan kemudian, melalui sistem kawalan lanjutan, maklumat ini dianalisis untuk mengenal pasti laluan yang paling sesuai, serta halangan dan isyarat yang relevan.

Kadang-kadang teknologi atau projek yang dibangunkan Mereka boleh digunakan pada kenderaan, kereta atau robot, dan waktu lain di persekitaran luaran (bandar, persekitaran) untuk maklum balas yang sangat baik.

Projek yang dikenali

Kereta keldai

Ia adalah platform kereta memandu sendiri untuk kereta kawalan jauh penggemar. Donkey Car terdiri dari beberapa komponen, salah satunya adalah perpustakaan memandu sendiri tingkat tinggi yang ditulis di Python, yang telah dikembangkan dengan tujuan untuk membolehkan percubaan cepat dan sumbangan yang mudah. Selain itu, ia mengumpulkan komuniti peminat, pembangun, dan saintis data yang gemar berlumba, membuat kod, dan membincangkan masa depan ML, kereta, dan yang akan memenangi perlumbaan seterusnya.

Yayasan Mobiliti Terbuka (OMF)

Open Mobility Foundation adalah asas perisian sumber terbuka yang mengatur platform yang disebut "Spesifikasi Data Mobiliti" (MDS). MDS terdiri dari sekumpulan antarmuka pengaturcaraan aplikasi (API) dan projek kod yang memungkinkan komunikasi standard antara bandar dan pengguna hak jalan awam untuk meningkatkan keselamatan dan melindungi penduduk. Projek ini pada masa ini membantu menguruskan program pergerakan mikro tanpa pemandu.

Linux untuk kereta dari Red Hat

Sejak tahun ini, penyedia penyelesaian sumber terbuka terkemuka di dunia, Red Hat, sedang mengusahakan Sistem Operasi Linux untuk industri automotif yang berfungsi secara aman dan terus berkembang. Sistem Operasi ini, yang direka dari komponen yang dipercayai dari Red Hat Enterprise Linux dan bekerjasama dengan syarikat Exida, diharapkan dapat menerima kemas kini berterusan sepanjang kitaran hidupnya dan mengekalkan perakuan keselamatan berfungsi yang paling penting. Projek ini bertujuan memberikan fleksibiliti yang lebih besar kepada ekosistem perisian automotif.

orang lain

Tentunya, selain ini 3 projek terbuka terdapat beberapa projek lain yang terkenal atau inovatif, seperti projek Automotif Ubuntu dan perkembangannya dan teknologi yang berkaitan menyumbang. Oleh itu, jika anda mengenali orang lain, kami memberikan nama mereka di komen supaya kami semua dapat bertemu dan menerokainya.

Ringkasan: Pelbagai penerbitan

Ringkasan

Ringkasnya, teknologi terkini dari «Automotif» o Memandu sendiri, baik pembangunan bebas dan terbuka, serta pembangunan swasta, tertutup dan komersial, adalah Bidang IT dalam pertumbuhan dan pengembangan sepenuhnya. Dan itu juga, bersama dengan teknologi canggih lain seperti Kecerdasan Buatan (AI), yang Pengkomputeran Awan, The 5G / 6G dan lain-lain, mempunyai peranan yang besar ke depan, dari segi masa depan teknologi yang sangat hebat yang dapat menanti umat manusia.

Kami berharap bahawa penerbitan ini akan sangat berguna untuk keseluruhannya «Comunidad de Software Libre y Código Abierto» dan memberikan sumbangan besar kepada peningkatan, pertumbuhan dan penyebaran ekosistem aplikasi yang tersedia untuk «GNU/Linux». Dan jangan berhenti membaginya dengan orang lain, di laman web, saluran, kumpulan atau komuniti rangkaian sosial atau sistem pesanan kegemaran anda. Akhirnya, lawati halaman utama kami di «DariLinux» untuk meneroka lebih banyak berita, dan sertai saluran rasmi kami Telegram dari DesdeLinux.


Kandungan artikel mematuhi prinsip kami etika editorial. Untuk melaporkan ralat, klik di sini.

Menjadi yang pertama untuk komen

Tinggalkan komen anda

Alamat email anda tidak akan disiarkan. Ruangan yang diperlukan ditanda dengan *

*

*

  1. Bertanggungjawab atas data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengendalikan SPAM, pengurusan komen.
  3. Perundangan: Persetujuan anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan disampaikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Pangkalan data yang dihoskan oleh Occentus Networks (EU)
  6. Hak: Pada bila-bila masa anda boleh menghadkan, memulihkan dan menghapus maklumat anda.