LibreTaxi: het alternatief voor Uber op basis van Telegram

Uber Het bracht een revolutie teweeg in de particuliere transportsector, de interessante en efficiënte manier om passagiers te verbinden met geverifieerde taxichauffeurs tegen behoorlijk concurrerende prijzen, heeft ervoor gezorgd dat dit platform het belangrijkste in de sector is geworden. Er is echter af en toe een alternatief voor Uber, waarvan er één afkomstig is van Vrije Software, dankzij GratisTaxi die is gebaseerd op Telegram en dat stelt ons in staat om passagiers eenvoudig en efficiënt met taxichauffeurs te verbinden.

Het interessante aan dit alternatief voor Uber is dat het de functionaliteit van telegram-appsDaarom is het niet nodig om een ​​extra applicatie voor de berichtenservice te installeren, dit maakt het vrij praktisch en gemakkelijk toegankelijk. GratisTaxi

Wat is LibreTaxi?

GratisTaxi is een gratis en gratis applicatie voor Telegram, ontwikkeld door Romeinse pushkin, waardoor passagiers op een gemakkelijke en praktische manier in contact kunnen komen met chauffeurs, het elimineert tussenpersonen en de directe interactie tussen de passagier en de vervoersdienstverlener bevordert. GratisTaxi Het stelt passagiers in staat om met de chauffeurs te onderhandelen over de prijs en voorwaarden van de service, waarna de betaling in contanten wordt gedaan, aangezien de applicatie in de toekomst de betaling via cryptocurrency accepteert Bitcoin.

In LibreTaxi wint iedereen. Chauffeurs kunnen hun prijzen kiezen en kortingen aanbieden, terwijl passagiers kunnen onderhandelen voordat ze de reis bevestigen.

La aanvraag voor Telegram het wordt aangeboden als een praktisch hulpmiddel, waar geen registratie of goedkeuringen nodig zijn, laat staan ​​strenge regelgeving. De applicatie werkt op elk apparaat of besturingssysteem waarop het Telegram-client, momenteel geen ondersteuning voor de webclient. Alternatief voor Uber

In LibreTaxi is de informatie gecentraliseerd, met het doel dat iedereen probleemloos een LibreTaxi-kloon in enkele uren. De applicatie slaat de minimale informatie op die nodig is om te kunnen werken. Hij gokt er echter sterk op dat veiligheid belangrijk is in het project.

Hoewel de applicatie is gebaseerd op Telegram De maker ervan zorgt ervoor dat er geen afhankelijkheid is van de service, dat wil zeggen in u kunt de applicatie op elk moment loskoppelen van de Telegram-services en dat het een op zichzelf staande oplossing wordt. De reden waarom het ondergedompeld blijft in TelegramHet is vooral omdat het een applicatie is die inzet op vrijheid en ook de mogelijkheid biedt om direct meer gebruikers te bereiken.

Hoe LibreTaxi te installeren

Voeg gewoon toe aan @libretaxi_bot aan onze Telegram, om te genieten van dit geweldige alternatief voor Uber. Je hebt ook toegang tot de bot vanuit hier. Simpel toch?

Is LibreTaxi echt een alternatief voor Uber?

Zijn schepper verzekert: LibreTaxi niet hebben gemaakt om een ​​alternatief voor Uber te zijn, maar hij benadrukt dat hij heeft gezien hoe de tool in sommige gevallen wordt gebruikt, als een authentiek alternatief voor de service die wordt aangeboden door de privétransportgigant.

De tool concurreert niet rechtstreeks met Uber, omdat het wedt op een publiek in afgelegen en landelijke gebieden waar deze diensten erg moeilijk te bereiken zijn. Bovendien is LibreTaxi niet gebonden aan een specifiek type transport, dus het kan worden aangepast aan elk type privévervoer (onder andere boten, vliegtuigen, helikopters, driewielers).

Het meest opvallende verschil tussen LibreTaxi en Uber, is de filosofie, LibreTaxi is bedacht met een vrije filosofie, zonder doelstellingen om geld te genereren of een bedrijf rond de applicatie te creëren. Het is volledig gratis (voor zowel passagiers als chauffeurs), de code is volledig open zodat het versneld kan groeien en het is vooral aangenaam en aanpasbaar voor alle mensen in elke regio van de wereld.

«LibreTaxi biedt flexibiliteit aan passagiers en zelfstandig ondernemerschap aan chauffeurs. Mensen, geen bedrijven, zouden controle moeten hebben over taxidiensten! " -  Roman Pushkin - Oprichter van LibreTaxi

Iets waar aan gewerkt wordt en dat is misschien wel het grootste nadeel van GratisTaxi of voordeel zoals gezien, is in de verificatie van zijn chauffeurs en passagiers, ontbreekt momenteel een verificatiesysteem en / of reputatie. U kunt observeren de roadmap dat wordt gemaakt om deze functionaliteit aan te vallen, is het ook vermeldenswaard dat in sommige landen zoals Rusland iedereen dit type service kan aanbieden, dus op die plaatsen is de functionaliteit niet zo noodzakelijk.

Persoonlijk ben ik van mening dat het een applicatie is met een geweldige toekomst, die kan worden aangepast aan veel bedrijfsmodellen, en dat het ook een grote bijdrage kan leveren aan de toegang tot technologie en privévervoer in landelijke en afgelegen gebieden.

Hoe denkt u dat LibreTaxi een positieve impact kan hebben op uw gemeenschap?

Je kunt meer te weten komen over dit geweldige project door het interview te lezen dat ze met de maker hebben gedaan hier, of door het officiële repository op github.


Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   Daniela. zei

    Interessant voorstel, maar er moet worden opgemerkt dat niet alleen de veiligheid van de gebruiker primeert in de applicatie, maar ook in welk type chauffeur de service levert. Is de passagier veilig wanneer hij bij de bestuurder is? Wat als er een ongeluk gebeurt? Ik denk dat de auteur, wanneer hij zegt dat de aanpak beter is voor landelijke of kleine gebieden, gemakkelijker te weten is wie de bestuurder en de passagier zal zijn en hoe betrouwbaar deze twee zijn.