Nyheter som sprer seg raskt gjennom nettverket, kilden er legitim (The Wall Street Journal) så det er ikke noe rom for tvil lenger.
Mange av dere som har blitt montert i en moderne bil, med tilbehør eller ekstrautstyr som DVD-spillere, "nettbrett" eller berøringsskjermer lagt til bak på setene, GPS-systemet og andre dingser som lar deg kontrollere de små i reiser, kan du bevitne at disse gadgets ofte hjelper, og jeg mener ikke bare å roe barna, men mange navigasjonsalternativer, geolokalisering, etc.
Biler med denne typen systemer er hyppigere hver dag, men Audi har til hensikt å gå litt lenger ved hjelp av Google og Android.
I neste måned av januar (noen dager ja) har de til hensikt å offentliggjøre sitt initiativ innenfor rammen av CES (Consumer Electronics Show), som vil bli avholdt i Las Vegas mellom 7. og 10. neste måned.
Audis idé er å gi fremtidige biler et underholdnings- og informasjonssystem basert på Android, fordi ideen ifølge WSJ forteller oss er:
Gi sjåfører og passasjerer tilgang til musikk, navigering, applikasjoner og andre tjenester som ligner på de som nå er mye brukt på Android-smarttelefoner.
I tillegg indikerer ifølge samme kilde at Google ville jobbe med Nvidia:
å etablere Android som en viktig teknologi for fremtidige biler
Med andre ord, den første fordelen er at bilen vil kjøre Android, ikke som noen nåværende modeller som har en kabel som du kan koble Android-enheten din til bilen og spille hva enheten inneholder på skjermen, her vil Android kjøre direkte på auto, så det antas at det vil være større integrering.
På den annen side kunne Audi under arrangementet gjøre noen kunngjøringer om fremskritt innen førerløs kjøringsteknologi.
Hver dag er biler smartere, mobiltelefoner er smartere, men ikke bare disse, kjøleskap, kjøleskap, TV-apparater, mange apparater gjør livet enklere for oss i dag, hvor vil jeg gå med dette? ... Visste du at innenfor disse enhetene kjører Linux nesten alltid? ????
Hvert stykke teknologi som vi bærer eller bruker hjemme, av de som alltid er i konstant fremdrift, konstant utvikling, Linux er en del av mange av dem, Toyota for en stund siden jobbet med en bil med Linux, nå ser Audi ut til Android, være Bruker av et slikt tilpasningsdyktig system er utvilsomt en av de største fordelene.
Hva tror du? ... I løpet av de kommende årene (eller tiårene), når du kjøper eller leier en bil, vil bruk av Android være et positivt poeng i følge deg eller ikke?
Jeg forstår ikke mange linuxere med er tunge med Google Hva bringer Google til Linux-verdenen? Kanskje for å si at millioner og millioner av mobiltelefoner med Android bruker kjernen, høres kult ut, men ... startet det en revolusjon mot Linux? Den triste virkeligheten er at 90% av folk som bruker Android, ikke aner hva Linux-kjernen er.
Og det verste er at Android blir det nye Microsoft, et nytt monopol-operativsystem som tvinger produsenter og programvareutviklere. Og som Windows, råtner det brukerens hode. De aner ikke hvilket tull du leser på internett. På en teknisk side, i en Tizen-artikkel, trodde folk at det var dritt fordi (sic) det ikke hadde Google Play (!!!). Brukeren har ikke engang nok nevroner til å innse hvor dumt det er å late som om en utvikler bruker verktøy fra konkurrentene. Men hei, Google Play er allerede idolisert som kilden til all programvare som er verdt for de tomme livene til brukerne, som underholder seg i illusjonen som dekker den triste virkeligheten at et selskap skrur dem med en plattform som nekter mange rettigheter (og jeg vet hva jeg snakker om fordi jeg har en Android-nettbrett).
På Linux-siden, ikke noe nytt under solen. Alt er som drittsekk, og lar skilpadden rømme. Linux Foundation glemmer at det i tillegg til å markedsføre kjernen blant maskinvareprodusenter, må kjempe sterkt blant programutviklere (hvem vil ha en plattform med få applikasjoner?)
Jeg er INGEN STED Android-fan (ikke lenge), mye mindre Google, så jeg forstår litt hvordan du tenker. Ta imidlertid en titt på dette: https://blog.desdelinux.net/sera-android-el-pequeno-robot-que-ganara-nuestra-batalla/
Google Play er ikke så farlig, fordi de ikke betaler deg som Apple gjør når du slipper de betalte appene dine, og den virkelige fragmenteringen mellom versjoner er enorm.
La oss se om de om noen få måneder tar ut FF OS-porten for Galaxy Mini (eller prøver å gjøre det). Jeg bruker Android fordi det er den som kom til meg på smarttelefonen min, men jeg forguder den ikke slik mange tror.
Hvis det var opp til meg, ville jeg slutte å bruke Google Play, men siden jeg er avhengig av Google, Facebook og andre tjenester, så bare gentleman.
Uansett er det interessant, men hvis de laget gratis og funksjonelle drivere til Galaxy Mini, vil jeg gjerne installere Replicant.
Det spiller ingen rolle om det er kjent at den brukes eller ikke, det viktigste er at brukeren får fordel av bruken av Linux.
Etter en stund som en automatisk oppdatering av Audi i G + "må jeg skifte olje i bilen", eller "ankommer (motellannonse).
Men hei, siden Google ikke er invasivt i det hele tatt, antar jeg at ingen vil vite dette, jeg er litt paranoid, tror jeg.
Med mindre (jeg tror ikke det) du har en dårlig vane med å legge ut alt du gjør på sosiale medier.
faen .... snakk om audi og sett et bilde av honda ... vel ....
Det er den som dukket opp i The Wall Street Journal 🙂
Og hva har dette med Linux å gjøre?
Det virker for meg som et interessant forslag for å være ærlig, jeg har aldri hatt noe på google, og hvis jeg har prøvd android-systemet, men jeg vet ikke, det er noe med android som ikke overbeviser meg, og det har ikke noe med den grafiske delen å gjøre, men jeg håper alt fungerer bra for google og audi, utmerket bilmerke. Jubel!
La dem prøve å gjøre det med Haiku: http://haiku-os.org : Troll fjes:
Hvor hyggelig at du kjører og plutselig mister kontrollen over kjøretøyet fordi noen andre tar kontrollen, og alt for å synkronisere data mens du kjører bil?
Hva er hensikten med det?
Det virker for meg som en skikkelig dritt
Ser på det slik, forestiller jeg meg politiske attentater og så videre. Men jeg ser for meg at vi alltid vil ha muligheten til ikke å kjøpe en bil med denne teknologien, eller å ta den bort på en eller annen måte.