Samochód Google, Linux, lasery, samodzielna jazda i nie tylko

kiedy czytam wiadomości Audi + AndroidMyślałem, że: "Czy Google będzie zaangażowany w jakiekolwiek inne wyposażenie lub urządzenia samochodowe?»

Znalazłem tam artykuł nt ComputerWeekly to mi trochę o tym mówi.

Tak się składa, że ​​każdego dnia Linux coraz bardziej penetruje (w parze z innymi znakomitościami technologii) w samochodach, jak wyjaśniłem w poprzednim artykule, technologię, której używamy do nawigacji grupowej, rozrywki, usług lokalizacyjnych, zewnętrznych połączeń z sieciami społecznościowymi, a nawet korzystania radia, wiele samochodów działa z Linuksem lub niektórymi jego wariantami.

Samodzielna jazda:

Ale nie tylko to, czy wiesz, czym jest autonomiczna jazda? Był to, w bardzo prostych słowach, samochód, który tylko on umie prowadzić i przestrzegać przepisów ruchu drogowego, nie potrzebuje kierowcy ani kierowcy.

System operacyjny typu open source przesuwa się na jeszcze wyższy bieg na rynku motoryzacyjnym, jeśli chodzi o jego rozwój w kierunku samochodów samojezdnych.

Samojezdny projekt Google jest obsługiwany przez oprogramowanie o nazwie Szofer Google, który działa na zmodyfikowanej wersji Ubuntu Linux.

Szacuje się, że rynek tych maszyn, znanych również jako pojazdy autonomiczne, będzie w stanie stanowić do 75 procent całej sprzedaży lekkich pojazdów do 2035 r. (według Navigant Research).

W innej grze pamiętają, czym jest automatyczny pilot, rzadko spotykany gry samochodowe ale tak, całkiem zwyczajne w gry w kosmosieze statków itp. No mniej więcej o to chodzi.

Zakłócenie lasera fotonowego:

Samochody są zasilane laserem montowanym na dachu i montowanymi z boku czujnikami radarowymi, które wykrywają otaczający je świat i reagują na niego. Na razie wszystko wydaje się idealne, idzie gładko, ale okazuje się, że technologia jest daleka od ideału, na przykład warunki atmosferyczne wpływające na fotony (np. deszcz) będą miały wpływ na działanie lasera.

samochód Google (użyto również zmodyfikowanej Toyoty Prius i Lexusa RX450h) to nie jedyny samojezdny samochód z systemem Linux, istnieją prototypy GM i Volkswagena, które również obsługują nasze jądro.

Amerykańskie stany Nevada zalegalizowały autonomiczne pojazdy do testowania, a Kalifornia jest uważana za następną w kolejce.

Raporty sugerują, że jak dotąd jedyny zgłoszony wypadek z udziałem tych samochodów miał miejsce, gdy kierowca był za kierownicą pojazdu.

Wnioski:

Cóż, dzieje się tak, że w tej chwili jestem trochę bezczynny, byłem ciekawy (po poprzednim artykule), aby zobaczyć, co obecnie „gotuje” w samochodach z systemami Linux. Nadal chcę szukać więcej informacji na ten temat, na przykład więcej danych na temat prawdziwości i szczegółów dotyczących modyfikacji Ubuntu, którą wykonali itp.

Wszelkie przekazane informacje będą mile widziane 🙂