Pode-se dizer que o Linux está sobre rodas e com certeza atingirá velocidades muito altas, já que agora o kernel linux estará presente em muitos dos próximos lançamentos de veículos de várias marcas. Tudo isso graças aos esforços de um grande número de pessoas e empresas que decidiram criar um projeto de código aberto chamado Linux de grau automotivo (AGL) que é baseado em Linux e permite à indústria automotiva desenvolver recursos tecnológicos para seu veículo com a liberdade e segurança que o sistema tux oferece.
O Toyota Camry 2018 virá equipado com Linux
O pioneiro em tornar o sonho de trazer o Linux para veículos uma realidade é o Toyota Camry 2018 que virá equipado com Linux automotivo que ficará encarregado de gerenciar todo o sistema de infoentretenimento do veículo.
O anúncio foi feito por keiji yamamoto Representante de Toyota e quem garantiu isso graças a AGL Os usuários do Camry 2018 poderão desfrutar de "ótimas opções de conectividade e funcionalidades inovadoras em tempos muito mais alinhados às tecnologias de consumo atuais".
Esta é certamente uma grande estreia para a plataforma de infoentretenimento baseada em Linux, que vai estrear em um veículo que é classificado como um dos mais populares da atualidade. A partir de agora Tune 3.0 nome pelo qual esta ferramenta de infoentretenimento será conhecida e que se baseia LGA 3.0 Será o carro-chefe da inovação na área tecnológica de veículos, o que com certeza trará novidades de entretenimento que mudarão um pouco o conceito de dirigir.
Agora, o AGL possibilitará que o Toyota Camry 2018 desfrute de um reprodutor multimídia inovador, rádio, um aplicativo de navegação e até informações detalhadas do veículo.
O 2018 Totota Camry deve estar à venda no final do verão nos EUA, e a tecnologia de infoentretenimento baseada em Linux está planejada para ser adicionada em breve à maioria dos veículos das marcas Toyota e Lexux.
O que é o Automotive Grade Linux?
Linux de grau automotivo (AGL) é um projeto de código aberto que reúne a contribuição de programadores, fabricantes de automóveis, prestadores de serviços, empresas de tecnologia e voluntários para desenvolver rapidamente ferramentas abertas, software e utilitários que estão incluídos nos veículos.
Este projeto colaborativo tem como núcleo o Linux, no qual serão desenvolvidas novas funcionalidades e funcionalidades, o projeto é promovido pela Linux Foundation com o objetivo de servir de padrão para a indústria automotiva e permitir acelerar o processo de desenvolvimento e incorporação de novos recursos e tecnologias.
AGL inicialmente focado no conceito de Infotainment no veículo (IVI), mas depois procurou cobrir todo o software relacionado com os veículos, por isso pode estar diretamente relacionado com os comandos, os ecrãs, a telemática, os sistemas avançados de assistência ao condutor (ADAS) e a condução autónoma.
O ano do Linux nos carros?
Deixa eu te dizer que o ano do Linux no desktop certamente chegará, mas como o Linux está presente em muitos lugares e até domina alguns setores, ainda é muito cedo para dizer que será o ano do Linux nos carros mas se é hora de dizer que AGL será mais uma arma para o kernel Linux continuar a se estabelecer. Da mesma forma, a abertura para o mundo dos veículos com essa tecnologia certamente abrirá o caminho para novos usuários darem uma outra olhada no Linux no desktop.
O ano do Linux nos carros pode ser este, mas por enquanto temos que nos ligar pois os resultados são favoráveis e que mais empresas comecem a incorporar o kernel Linux em seus veículos.
Fico feliz em saber que existem mais projetos que eu sei que são baseados no kernel Linux. E mantenha o kernel Linux rodando apesar de ter pouco uso no desktop.
E é esse um vídeo que me preocupou um pouco. Em que mencionam que o uso de servidores será reduzido devido a tecnologias como o blockchain.
Alguém sabe o quanto isso é possível?
Eles são apenas manipulação de dados.
https://es.wikipedia.org/wiki/Cadena_de_bloques