Автомобілебудування: Існуючі проекти з відкритим кодом на майбутнє

Автомобілебудування: Існуючі проекти з відкритим кодом на майбутнє

Автомобілебудування: Існуючі проекти з відкритим кодом на майбутнє

Інший найсучасніший IT-домен де з відкритим вихідним кодом проривається - це «Автомобілі» o Самостійна їзда. І взагалі, автомобільна промисловість завдяки використанню Доступні та надійні операційні системи, для всіх типів автомобілів та транспортних засобів.

Пам’ятаймо про це, автоматизуємо роботу та досягнемо повної автономності a транспортний засіб, автомобіль або робот, тримати його як можна довше з хмарою - одне з великих досягнень, які зараз намагаються підкорити автомобільна промисловість сьогодні. Так як повний автоматизація, автономність та зв'язок дозволить їм створювати нові продуктів, послуг та бізнесу.

Автомобільний клас Linux

Для тих, хто зацікавлений у вивченні деяких з наших попередні відповідні публікації зі сферою застосування Автоматизація автомобілів, то «Автомобілі» o Самостійна їзда Завдяки використанню Linux, після прочитання цієї публікації ви можете натиснути на наступні посилання:

"Автомобільна оцінка Linux / AGL - це спільний проект з відкритим кодом, який об’єднує автовиробників, постачальників та технологічних компаній, щоб прискорити розробку та прийняття повністю відкритого стека програмного забезпечення для автомобіля майбутнього. Завдяки Linux у своїй основі AGL розробляє відкриту платформу з нуля, яка може служити де -факто галузевим стандартом для швидкого розвитку нових функцій та технологій.".

Пов'язана стаття:
Фонд Linux: присутній на Consumer Electronics Show 2020

Пов'язана стаття:
Готова нова версія AGL UCB 9.0, універсальна платформа для автомобільних підсистем
Пов'язана стаття:
Фонд Linux оголошує нову версію AGL UCB 8.0 Automotive Distro

Відкритий автомобільний транспорт: існуючі проекти

Відкритий автомобільний транспорт: існуючі проекти

Що сьогодні мається на увазі під автомобільною промисловістю?

La «Автомобілі» o Самостійна їзда в даний час відноситься до можливості створити умови для vehículo, автомобіль або робот, бути спроможним імітувати людські можливості для управління та контролю. Тобто він здатний сприймати оточення, яке його оточує, і відповідно орієнтуватися в ньому. Водій може вибрати пункт призначення, але не вимагатиме активації будь -якої механічної операції призначення.

Для досягнення багатьох із цих цілей транспортні засоби оснащені технології, здатні сприймати навколишнє середовище використовуючи такі складні прийоми, як лазер, радар, лідар, глобальна система позиціонування та комп’ютерний зір. Потім, за допомогою вдосконалених систем управління, ця інформація аналізується, щоб визначити найбільш відповідний маршрут, а також перешкоди та відповідну сигналізацію.

Іноді розроблені технології або проекти Вони можуть бути застосовані до транспортних засобів, автомобілів або роботів, а також інколи для зовнішнього середовища (міста, навколишнього середовища) для відмінного зворотного зв'язку.

Відомі проекти

Ослячий автомобіль

Це самохідна автомобільна платформа для любителів автомобілів з дистанційним керуванням. Віслюкова машина складається з кількох компонентів, один з яких-це високорівнева бібліотека з автономним керуванням, написана на Python, яка була розроблена з метою швидкого експериментування та легкого внеску. Крім того, він об’єднує спільноту ентузіастів, розробників та дослідників даних, які захоплюються перегонами, кодуванням та обговоренням майбутнього ML, автомобілів та переможцями наступної гонки.

Фонд відкритої мобільності (OMF)

Фонд відкритої мобільності - це програмне забезпечення з відкритим кодом, яке керує платформою під назвою "Специфікація даних про мобільність" (MDS). MDS складається з набору інтерфейсів прикладного програмування (API) та кодових проектів, які забезпечують стандартну комунікацію між містами та публічними користувачами, що мають перевагу, для підвищення безпеки та захисту мешканців. Наразі цей проект допомагає керувати програмами мікромобільності без драйверів.

Linux для автомобілів від Red Hat

З цього року провідний світовий постачальник рішень з відкритим кодом, Red Hat, працює над операційною системою Linux для автомобільної промисловості, яка є функціонально безпечною та постійно розвивається. Очікується, що ця операційна система, розроблена з надійних компонентів Red Hat Enterprise Linux та у співпраці з компанією Exida, буде отримувати постійні оновлення протягом свого життєвого циклу та підтримувати найважливіші сертифікати функціональної безпеки. Цей проект має на меті надати більшу гнучкість екосистемі програмного забезпечення для автомобілів.

інші

Напевно, на додаток до цих 3 відкриті проекти є й інші відомі чи інноваційні рівні, наприклад, проект Ubuntu Automotive та його розвиток та пов'язані з ним технології. Тож, якщо ви знаєте ще когось, ми залишаємо їхні імена у коментарях, щоб ми всі могли їх зустріти та дослідити.

Короткий зміст: Різні публікації

Резюме

Підводячи підсумок, сучасна технологія Росії «Автомобілі» o Самостійна їзда, як вільного та відкритого розвитку, так і приватного, закритого та комерційного розвитку, є а ІТ -сфера в повному зростанні та розвитку. І це також поряд з іншими передовими технологіями, такими як Штучний інтелект (ШІ), то Хмарні обчислення, то 5G / 6G та інші, має попереду велику роль з точки зору дуже великого технологічного майбутнього, яке може чекати людство.

Ми сподіваємось, що ця публікація буде дуже корисною для всього «Comunidad de Software Libre y Código Abierto» і великий внесок у вдосконалення, зростання та розповсюдження екосистеми програм, доступних для «GNU/Linux». І не припиняйте ділитися ними з іншими, на своїх улюблених веб-сайтах, каналах, групах або спільнотах соціальних мереж або систем обміну повідомленнями. Нарешті, відвідайте нашу домашню сторінку за адресою «FromLinux» щоб вивчити більше новин та приєднатися до нашого офіційного каналу Телеграма від DesdeLinux.


Зміст статті відповідає нашим принципам редакційна етика. Щоб повідомити про помилку, натисніть тут.

Будьте першим, щоб коментувати

Залиште свій коментар

Ваша електронна адреса не буде опублікований. Обов'язкові для заповнення поля позначені *

*

*

  1. Відповідальний за дані: Мігель Анхель Гатон
  2. Призначення даних: Контроль спаму, управління коментарями.
  3. Легітимація: Ваша згода
  4. Передача даних: Дані не передаватимуться третім особам, за винятком юридичних зобов’язань.
  5. Зберігання даних: База даних, розміщена в мережі Occentus Networks (ЄС)
  6. Права: Ви можете будь-коли обмежити, відновити та видалити свою інформацію.