Google car, Linux, laser, tự lái và hơn thế nữa

Khi tôi đọc tin tức về Audi + Android, Tôi nghĩ rằng: "Google sẽ tham gia vào bất kỳ thiết bị hoặc thiết bị ô tô nào khác không?»

Ở đó tôi tìm thấy một bài báo trong Computerweekly điều đó cho tôi biết một chút về nó.

Điều xảy ra là mỗi ngày Linux ngày càng tiến sâu hơn (với sự trợ giúp của các tên tuổi lớn khác trong lĩnh vực công nghệ) trên ô tô, như tôi đã giải thích trong bài trước, công nghệ chúng tôi sử dụng cho điều hướng nhóm, giải trí, dịch vụ định vị, kết nối bên ngoài với mạng xã hội và thậm chí việc sử dụng radio, nhiều ô tô làm cho điều này hoạt động với Linux hoặc một số biến thể của nó.

Tự lái xe:

Nhưng không chỉ vậy, bạn có biết tự lái xe là gì không? Nói một cách rất đơn giản, một chiếc ô tô chỉ biết xử lý và tôn trọng luật giao thông, nó không cần người điều khiển hay người điều khiển.

Hệ điều hành mã nguồn mở đang chuyển sang cấp độ cao hơn trên thị trường ô tô về sự phát triển của nó đối với ô tô tự lái.

Dự án xe tự lái của Google được hỗ trợ bởi phần mềm có tên Tài xế Google, chạy trên phiên bản Ubuntu đã sửa đổi Linux.

Còn được gọi là xe tự hành, thị trường cho những cỗ máy này được ước tính có khả năng chiếm tới 75% tổng doanh số bán xe hạng nhẹ vào năm 2035 (theo Navigant Research)

Họ nhớ trong một số trò chơi khác chế độ lái tự động là gì, hiếm gặp trong trò chơi xe hơi nhưng nó khá bình thường ở trò chơi trong không gian, tàu, v.v. Chà, đó là điều ít nhiều.

Rối loạn laser photon:

Những chiếc xe hoạt động với các cảm biến laser, radar gắn trên nóc và gắn bên hông để phát hiện và phản ứng với thế giới xung quanh. Cho đến nay, mọi thứ dường như hoàn hảo, thuận buồm xuôi gió, nhưng có một điều xảy ra là công nghệ này vẫn chưa hoàn hảo, ví dụ như điều kiện khí quyển ảnh hưởng đến các photon (chẳng hạn như mưa) sẽ có tác động đến hiệu suất của tia laser.

Ô tô của Google (một chiếc Toyota Prius sửa đổi và một chiếc Lexus RX450h cũng đã được sử dụng) không phải là chiếc xe tự lái duy nhất chạy Linux, có những nguyên mẫu tại GM và Volkswagen cũng chạy hạt nhân của chúng tôi.

Các bang Nevada của Hoa Kỳ đã hợp pháp hóa phương tiện tự lái để thử nghiệm và California được cho là tiếp theo.

Các báo cáo cho rằng vụ tai nạn duy nhất mà những chiếc xe này được báo cáo cho đến nay đã xảy ra khi một người điều khiển phương tiện.

Kết luận:

À, chuyện xảy ra là lúc này mình hơi nhàn rỗi, mình tò mò (sau bài viết trước) xem hôm nay cụ thể là những gì được 'xào nấu' trên ô tô chạy hệ điều hành Linux. Tôi vẫn muốn tìm kiếm thêm thông tin về nó, chẳng hạn như thông tin thêm về tính xác thực và chi tiết liên quan đến việc sửa đổi Ubuntu mà họ đã thực hiện, v.v.

Mọi thông tin bạn cung cấp sẽ được đánh giá cao 🙂