تقدم Tesla لفتح الميزات مقابل رسوم ، وهو أمر مجنون بالنسبة للكثيرين
قبل البدء في تناول موضوع المقال ، أعلم أن الكثيرين سيقولون إن هذا لا علاقة له بلينكس ، والبرمجيات الحرة ، وما إلى ذلك ، وقبل كل شيء ، أنا لست على وشك أن أطمح حتى في الحصول على Telsa (على الرغم من أنه في ذلك الوقت في المكسيك ، كان أحد البنوك يقدم ائتمانًا جذابًا للغاية ، لكنه حكم علي بتناول الهواء لمدة 6 سنوات على الأقل) ، ولكن على الأقل يمكنني إخبارك أن Tesla لديها نظام Linux في شجاعتها.
ترك السخرية جانبًا قليلاً والدخول في موضوع منشور اليوم الذي أريد الوصول إليه ، الجزء الأول هو tخذ الأخبار الأخيرة كمرجع الذي أصبح معروفًا عن أ تمكنت مجموعة من الباحثين من فتح الخيارات المحظورة بواسطة البرامج في Teslas.
بالنسبة لأولئك منكم الذين لا يزالون غير مدركين لـ Tesla ، يجب أن تعلموا أن هذه شركة تصنيع سيارات كهربائية يديرها Elon Musk ، والتي تقدم لعملائها العديد من الميزات التي يمكن تمكينها أو تعطيلها من خلال البرامج أو الدفع أو الاشتراك.
هذه المجموعة تسمى إنجازهم باسم "جيلبريك تسلا" والذي يشير حرفيًا إلى المصطلح المستخدم لإلغاء تأمين أجهزة Apple ، حيث اكتشفوا عيبًا في كمبيوتر Tesla الموجود على متن الطائرة يسمح لك بإلغاء قفل هذه الميزات دون دفع.
من خلال القيام بذلك ، وجد الباحثون طريقة أساسية لكسر حماية السيارة. لم يقتصر الأمر على الاستفادة من الوصول المفتوح إلى الميزات المدفوعة مثل Acceleration Boost والمقاعد المُدفأة ، بل منحهم أيضًا إمكانية الوصول إلى شبكة Tesla الداخلية لإجراء تعديلات أكثر تعقيدًا.
وشمل ذلك كسر قيود تحديد الموقع الجغرافي في التصفح والإصدار التجريبي FSD (في المناطق التي لا تتوفر فيها هذه الخيارات عادة) ، بالإضافة إلى القدرة على نقل ملف تعريف المستخدم من سيارة إلى أخرى Tesla. ومع ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن الباحثين لم يختبروا كل هذه القدرات ، مما يشير إلى أن هذا سيتطلب مزيدًا من الهندسة العكسية.
قال ويرلينج: "لسنا دخيل الأشرار ، لكننا في الواقع من الداخل ، نحن نملك السيارة". "ونحن لا نريد أن ندفع 300 دولار للمقاعد الخلفية المدفأة."
"حاليًا ، يمكن تطبيق هجومنا بواسطة أشخاص لديهم بعض الخلفية في الهندسة الإلكترونية ، ومكواة لحام ، والقدرة على شراء أجهزة إضافية بحوالي 100 دولار. نوصي باستخدام لوحة تطوير Teensy 4.0 لمشاكل الجهد والتي يمكن استخدامها بسهولة مع مبرمج فلاش SPI المفتوح الخاص بنا ويمكن أن يساعد محلل المنطق بشكل كبير في تصحيح أخطاء الهجوم الكلي. "
يذكر أنه خلال اختباراته ما فعلوه هو "اللعب" بجهد الإمداد من معالج AMD الذي يقوم بتشغيل نظام المعلومات والترفيه ، مما يسمح لهم بتجاوز آلية الأمان الخاصة بالمعالج والحصول على وصول كامل إلى نظام Linux الذي يقوم بتشغيل برنامج Tesla. بهذه الطريقة ، يمكنهم تشغيل أي برنامج وتعديل معلمات الوظائف المحظورة.
حتى هذه اللحظة ، أعتقد أن الكثيرين سيكونون قادرين بالفعل على فهم سبب العنوان من المقالة وكيف يتم تطبيق نموذج تحقيق الدخل الحالي الذي يستخدمه مطورو التطبيقات وخاصة ألعاب الفيديو بطريقة سخيفة إلى حد ما على القطاعات الأخرى.
وهذا على سبيل المثال ، في تطبيق Freemium أو لعبة, إذا كنت ترغب في الوصول إلى ميزات جديدة أو المحتوى يجب عليك أن تدفع وأعتقد أن هذا أمر منطقي بالنسبة للكثيرين وهو أمر جيد، لا أحد يفقد رأسه معها. نظرًا لأن الكثيرين منا على الأقل يرون الأمر كما لو كان الأمر كما لو كان قبل أن تشتري التطبيق أو اللعبة بتنسيق مادي (cd / dvd) أو بتنسيق رقمي وبهذا لم يكن لديك سوى إمكانية الوصول إلى ما تم تقديمه في ذلك الوقت.
لكن المشكلة تأتي عندما تشتري منتجًا مجهزًا بالفعل مع وظيفة X أو ملحق ، ولكن هناك تفاصيل ، لا يمكنك استخدام هذه الوظيفة أو الملحق لأنه يجب عليك الدفع مبلغ آخر أكثر لتكون قادرًا على استخدامه ، وهو شيء بالنسبة لي وأنا أعتقد أنه أمر سخيف بالنسبة للكثيرين ، على الأقل في الموقف الذي تم تضمينه فيه بالفعل ، ولكنه معطل. بالنسبة إلى ميزات البرنامج الإضافية ، والتي إذا كانت إضافية ، فلا مشكلة ، إذا كنت تريد الدفع مقابل دعم X الذي لم يكن متاحًا أو أنه ليس جزءًا من منتجك على هذا النحو ، فلا بأس بذلك.
وهذا هو المكان الذي يتساءل فيه المرء بصفته "مالكًا" مفترضًا ، هل هو حقًا ممتلكاتي؟ ما هي الحقوق التي أمتلكها حقًا فيما يتعلق بالاستحواذ المفترض؟
أخيرًا ، أستطيع أن أقول إن نموذج "تحقيق الدخل" هذا لا يعني أنه سيئ ، ولكن يجب زيادة الوعي حيث يتم ذلك وأين لا ينطبق ، نظرًا لأنهم لا يريدون الاستفادة منه في صناعة السيارات فحسب ، منذ ذلك الحين على سبيل المثال إنتل تستكشف بالفعل هذا النموذج الجديد.
Si هل أنت مهتم بمعرفة المزيد عنها؟أو يمكنك التحقق من التفاصيل في ملف الرابط التالي.