مؤسسة لينكس قدم الإصدار الجديد من توزيع AGL UCB 9.0 (قاعدة الكود الموحد للينكس من فئة السيارات) التي تم تطويرها كمنصة عالمية للاستخدام في مجموعة متنوعة من الأنظمة الفرعية للسيارات ، من لوحات القيادة إلى أنظمة المعلومات والترفيه الخاصة بالسيارات.
التوزيع يعتمد على تطورات مشاريع Tizen و GENIVI و Yocto. تعتمد البيئة الرسومية على تطوير مشاريع Qt و Wayland و Weston IVI Shell.
الشركات المشاركة في التطوير من المشروع تشمل العلامات التجارية الشهيرةمثل تويوتا وفورد ونيسان وهوندا وجاكوار لاند روفر ومازدا وميتسوبيشي وسوبارو.
حول AGL UCB
يمكن لشركات صناعة السيارات استخدام AGL UCB كإطار عمل لإنشاء حلول نهائية ، بعد إجراء التعديلات اللازمة للمعدات وتخصيص الواجهة.
تتيح لك المنصة التركيز على تطوير التطبيقات بنفسك طرق لتنظيم عمل المستخدم ، دون التفكير في البنية التحتية منخفضة المستوى وتقليل تكاليف الصيانة.
المشروع مفتوح بالكامل: جميع المكونات متاحة بموجب تراخيص مجانية. يتم توفير مجموعة من النماذج الأولية الوظيفية للتطبيقات النموذجية المكتوبة باستخدام تقنيات HTML5 و Qt على النظام الأساسي.
على سبيل المثال ، هناك تنفيذ للشاشة الرئيسية ، متصفح الويب ، لوحة القيادة ، نظام الملاحة (باستخدام خرائط جوجل) ، التحكم في المناخ ، مشغل الوسائط مع دعم DLNA ، واجهة لتكوين النظام الفرعي الصوتي ، برنامج للقراءة أخبار.
كما يتم توفير مكونات التحكم الصوتي واسترجاع المعلوماتوالتفاعل مع الهاتف الذكي عبر البلوتوث والاتصال بشبكة CAN للوصول إلى أجهزة الاستشعار ونقل البيانات بين عقد السيارة.
الأخبار الرئيسية لـ AGL UCB 9.0
في هذه الطبعة الجديدة تحسين الدعم لوظائف وإعدادات الشبكةكذلك الأداء المحسن بشكل ملحوظ للتطبيقات المستندة إلى HTML5 ، بالإضافة إلى ذلك ، تمت إعادة تصميم واجهة برمجة التطبيقات الخاصة بـ Bluetooth وتم توسيع دعم ملفات تعريف pbap وخريطة ملفات تعريف Bluetooth.
التطبيقات القائمة في HTML5 أضافوا دعمًا للوصول المستند إلى الرمز المميز، تم اقتراح صورة مع تطبيقات HTML5 فقط باستخدام Web App Manager (WAM) و Chromium وتم إضافة تطبيقات HTML التجريبية للشاشة الرئيسيةو App Launcher و Dashboard و Configurator و Media Player و Mixer و HVAC ومتصفح Chromium.
من ناحية أخرى ، تمت كتابة التطبيقات المرجعية الموسعة للتطبيقات في QML ، مثل مثال على التنفيذ المحدث للوحة القيادة التي تدعم معالجة رسائل CAN من عجلة القيادة وأزرار الوسائط المتعددة ، وآخر هو القدرة على استخدام الأزرار الموجودة على عجلة القيادة للتحكم في نظام معلومات السيارات.
وبالإضافة إلى ذلك، ترقية دعم الأجهزة لـ: Renesas RCar3 BSP 3.21 (M3 / H3 ، E3 ، سالفاتور) ، محسن SanCloud BeagleBone مع دعم ل كاب السيارات ، i.MX6 و Raspberry Pi 4.
بالنسبة للتحديثات ، إضافة دعم لتسليم تحديث OTA (Over-the-Air) للبيئات القائمة على تقنية OSTree ، مما يسمح لك بمعالجة صورة النظام ككل مع القدرة على تحديث الملفات الفردية وإصدار صحة النظام بشكل عام.
من التغييرات الأخرى التي تتميز عن هذا الإصدار الجديد هي:
- يقوم Application Framework بتنفيذ التفويض المستند إلى الرمز المميز.
- واجهة برمجة تطبيقات موسعة للتعرف على الكلام وتحسين التكامل مع وكلاء الكلام.
- تمت إضافة دعم لـ Alexa Auto SDK 2.0.
- تم اقتراح إصدار مفتوح جديد لواجهة الشاشة لإدارة التعرف على الكلام.
- قام النظام الفرعي الصوتي بتحسين دعم خادم وسائط PipeWire ومدير جلسة WirePlumber.
- يُقترح تنفيذ أولي للشاشة الرئيسية الجديدة ومدير النوافذ (يتم تفعيله عن طريق اختيار "agl-composer").
تفريغ
أخيرًا ، بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في القدرة على اختبار هذا النظام ، يجب أن يعرفوا ذلك تم بناء البنيات المعروضة لوحات QEMU و Renesas M3 و Intel Up² و Raspberry Pi 3 و Raspberry Pi 4.
بالإضافة إلى مشاركة المجتمع ، يتم تطوير تصميمات للوحات NXP i.MX6 و DragonBoard 410c و Intel Minnowboard Max (Atom E38xx) و TI Vayu. الكود المصدري لإنجازات المشروع متاح عبر جيت.