عندما قرأت خبر أودي + أندرويد، وأعتقد أن: "هل ستشترك Google في أي أدوات أو أجهزة أخرى للسيارات؟»
هناك وجدت مقالة في ComputerWeekly هذا يخبرني قليلاً عنه.
يحدث أن لينكس يتعمق كل يوم (بمساعدة الأسماء الكبيرة الأخرى في التكنولوجيا) في السيارات ، كما أوضحت في المقالة السابقة ، التكنولوجيا التي نستخدمها للتنقل الجماعي ، والترفيه ، وخدمات الموقع ، والاتصال الخارجي بالشبكات اجتماعيًا وحتى باستخدام الراديو ، فإن العديد من السيارات تجعل هذا يعمل مع Linux أو بعض المتغيرات منه.
القيادة الذاتية:
لكن ليس هذا فقط ، هل تعرف ما هي القيادة الذاتية؟ لقد كانت ، بعبارات بسيطة للغاية ، سيارة تعرف فقط كيف تقود وتحترم قوانين المرور ، ولا تحتاج إلى سائق أو سائق.
يتحول نظام التشغيل مفتوح المصدر إلى سرعة أعلى في سوق السيارات من حيث تطويره في السيارات ذاتية القيادة.
يتم تشغيل مشروع Google ذاتي القيادة بواسطة برنامج يسمى سائق جوجل، والذي يعمل على نسخة معدلة من Ubuntu لينكس.
تُعرف أيضًا باسم المركبات المستقلة ، ويُقدر أن سوق هذه الآلات قادر على احتساب ما يصل إلى 75 بالمائة من إجمالي مبيعات المركبات الخفيفة بحلول عام 2035 (وفقًا لـ Navigant Research)
يتذكرون في اللعبة الفردية ما هو الطيار الآلي ، نادرًا فيه العاب سيارات ولكن من المعتاد في ألعاب في الفضاءوالسفن وما إلى ذلك. حسنًا ، هذا هو الشيء تقريبًا.
اضطراب ليزر الفوتون:
تعمل السيارات باستخدام مستشعرات الليزر المثبتة على السقف والرادار للكشف عن العالم من حولهم والتفاعل معه. حتى الآن ، يبدو كل شيء مثاليًا ، وإبحارًا سلسًا ، ولكن يحدث أن التكنولوجيا بعيدة كل البعد عن الكمال ، على سبيل المثال ، سيكون لظروف الغلاف الجوي التي تؤثر على الفوتونات (مثل المطر) تأثير على أداء الليزر.
سيارة Google (كما تم استخدام تويوتا بريوس المعدلة وكزس RX450h) ليست السيارة الوحيدة ذاتية القيادة التي تعمل بنظام Linux ، فهناك نماذج أولية في جنرال موتورز وفولكس فاجن تشغل أيضًا نواة لدينا.
قامت ولايات نيفادا الأمريكية بإضفاء الشرعية على السيارات ذاتية القيادة للاختبار ويُعتقد أن كاليفورنيا هي التالية في الصف.
تشير التقارير إلى أن الحادث الوحيد الذي أبلغت عنه هذه السيارات حتى الآن وقع أثناء سيطرة سائق بشري على السيارة.
الاستنتاج:
حسنًا ، ما يحدث هو أنني في هذا الوقت خاملاً قليلاً ، كنت أشعر بالفضول (بعد المقالة السابقة) لمعرفة ما يتم طهيه اليوم في السيارات التي تعمل بأنظمة Linux على وجه التحديد. ما زلت أرغب في البحث عن مزيد من المعلومات حول هذا الموضوع ، على سبيل المثال ، مزيد من المعلومات حول الدقة والتفاصيل المتعلقة بتعديل Ubuntu الذي قاموا به ، وما إلى ذلك.
سيكون موضع تقدير أي معلومات تقدمها 🙂
مرحبًا ، تحقق من هذه المقالة حيث يجرون اختبار القيادة الذاتية http://www.google.com/about/jobs/lifeatgoogle/self-driving-car-test-steve-mahan.html
أنا سعيد حقًا لأنهم يعملون في نظام Linux ، لأنهم إذا كانوا يستخدمون Windows ومنحك شاشة زرقاء ...
سيارة لينوكسيرو —————-
لالالالا ، لالالالا ، هيا ، أنا بالفعل في الوجهة!
سيارة WINDOWSERO ————-
لالالالا لالا…. لاووووووووووووووووووووووووووووس بومم !!
حي لقد كسرت كل عظامي عندما تحطمت السيارة ...
لول يا له من تعليق fanboy. أكثر ما يمكن أن يحدث هو أن سيارتك تنقلب ضدك أو في أسوأ الحالات لا تسمح لك بفتح غطاء المحرك.
بل والأسوأ من ذلك: يقوم المتصيد الذي يعمل لصالح وكالة الأمن القومي بوضع برامج ضارة في سيارتك ويفقدك السيطرة.
من سخرية القدر علق من windows xDD
هذه هي المفارقة.
قد يكون شخصًا يمر بمرحلة انتقالية ، فقد كنت بين عامي 2005 و 2010 أستخدم كلا النظامين حتى نسيت النوافذ.
حتى الآن ، لم أر سيارة ماركة فورد تعاني من شاشة زرقاء وتسبب مشاكل خطيرة لمستخدميها.
أترك مقطع فيديو عن القيادة الذاتية في هذه الحالة في مرسيدس http://www.youtube.com/watch?v=m2qfITQe2LE
أفضل شيء هو "التشغيل" 🙂 باستخدام GNU / Linux Ubuntu (http://youtu.be/m2qfITQe2LE?t=38s)