Acte de Google, Linux, làsers, auto-conducció i més

Quan vaig llegir la notícia de Audi + Android, vaig pensar que: «estarà involucrat Google en algun altre equip o dispositiu per a cotxes?»

Aquí vaig trobar un article a ComputerWeekly que em parla una mica sobre això.

Succeeix que cada dia Linux s'endinsa més (de mà d'altres grans de la tecnologia) a les actuacions, com vaig explicar a l'article anterior, la tecnologia que fem servir per a la navegació en grup, entreteniment, serveis de localització, connectivitat externa a les xarxes socials i fins i tot lús de la ràdio, moltes actuacions fan que això funcioni amb Linux o alguna variants del mateix.

Auto-Conducció:

Però ja no només això, saben què és l'autoconducció? ve sent, en termes molt simple, una interlocutòria que ell només sap com manejar i respectar les lleis del trànsit, no necessita un xofer o conductor.

El sistema operatiu de codi obert està canviant a un engranatge encara més alt al mercat de l'automoció en termes del seu desenvolupament en els cotxes d'autoconducció.

El projecte d'autoconducció de Google és impulsat per un programari anomenat Google Chauffeur, que s'executa en una versió modificada d'Ubuntu Linux.

També conegut com a vehicles autònoms, el mercat d'aquestes màquines s'estima que és capaç de representar fins al 75 per cent de totes les vendes de vehicles lleugers de 2035 (d'acord a Navigant Investigació)

Recorden en algun joc el que és el pilot automàtic, poc freqüent en jocs de cotxes però sí bastant usual a jocs a l'espai, de naus, etc. Bé, per això més o menys va la cosa.

Photon pertorbació làser:

Els cotxes funcionen amb un làser muntat al sostre i al lateral, sensors de radar per detectar i reaccionar davant del món que els envolta. Fins aquí sembla tot perfecte, vent en popa, però passa que la tecnologia és lluny de ser perfecta, per exemple, les condicions atmosfèriques que afecten fotons (com la pluja) tindran un impacte en el rendiment del làser.

El cotxe de Google (un Toyota Prius modificat i també s'ha fet servir un Lexus RX450h) no és l'únic cotxe d'autoconducció a executar Linux, hi ha prototips en GM i Volkswagen que també executen el nostre nucli.

Els estats de Nevada dels Estats Units han legalitzat vehicles autònoms legalitzats per a les proves i Califòrnia es pensa que és el següent en línia.

Els informes suggereixen que l?únic accident d?aquests cotxes han reportat fins ara es va produir mentre un conductor humà tenia el control del vehicle.

Conclusió:

Bé, el que passa és que a aquesta hora vaig una mica ociós, vaig sentir curiositat (després de l'anterior article) per veure què es 'cuina' avui dia en cotxes amb sistema Linux específicament. Encara vull buscar més informació sobre això, per exemple, més dades sobre la veracitat i detalls sobre la modificació d'Ubuntu que hagin fet, etc.

Qualsevol informació que aportin serà agraïda 🙂