Dalo by se říci, že Linux je na kolečkách a určitě dosáhne velmi vysokých rychlostí, protože nyní bude linuxové jádro přítomno v mnoha připravovaných novinkách vozidel různých značek. To vše díky úsilí velkého počtu lidí a společností, kteří se rozhodli vytvořit open source projekt s názvem Automobilový systém Linux (AGL) který je založen na Linuxu a umožňuje automobilovému průmyslu vyvíjet technologické vlastnosti svého vozidla se svobodou a bezpečností, kterou nabízí systém tux.
Toyota Camry pro rok 2018 bude vybavena Linuxem
Průkopníkem v uskutečňování snu o zavedení Linuxu do vozidel je realita Toyota Camry 2018 který bude vybaven Automobilový systém Linux kdo bude mít na starosti správu celého informačního a zábavního systému vozidla.
Oznámení učinil Keiji yamamoto zástupce společnosti Toyota a kdo to zajistil díky AGL Uživatelé Camry 2018 si budou moci vychutnat „skvělé možnosti připojení a inovativní funkce v dobách, které mnohem více odpovídají současným technologiím spotřeby.“
To je určitě skvělá premiéra pro platformu infotainmentu založenou na Linuxu, protože bude debutovat ve vozidle, které je dnes klasifikováno jako jedno z nejpopulárnějších. Od této chvíle Naladit 3.0 název, pod kterým bude tento informační a zábavní nástroj znám a na kterém je založen LGA 3.0 Bude tahounem inovace v technologické oblasti vozidel, která jistě přinese nové zábavní prvky, které trochu změní koncept řízení.
Právě teď AGL umožní modelu Toyota Camry 2018 využívat inovativní multimediální přehrávač, rádio, navigační aplikaci a dokonce i podrobné informace o vozidle.
Očekává se, že Totota Camry 2018 se začne v USA prodávat koncem léta a do většiny vozidel značek Toyota a Lexux se plánuje brzy přidat technologie infotainmentu založená na Linuxu.
Co je to Linux pro automobilový průmysl?
Automobilový systém Linux (AGL) je projekt s otevřeným zdrojovým kódem, který spojuje příspěvek programátorů, výrobců automobilů, poskytovatelů služeb, technologických společností a dobrovolníků s cílem rychle vyvinout otevřené nástroje, software a nástroje, které jsou součástí vozidel.
Tento projekt spolupráce má jako jádro Linux, na kterém budou vyvíjeny nové funkce a funkce. Projekt je podporován nadací Linux Foundation s cílem sloužit jako standard pro automobilový průmysl a umožnit urychlení procesu vývoje a začlenění nových funkce a technologie.
AGL se původně zaměřila na koncept Infotainment ve vozidle (IVI), ale pak se zabývalo pokrytím veškerého softwaru souvisejícího s vozidly, proto může přímo souviset s ovládacími prvky, obrazovkami, telematikou, pokročilými asistenčními systémy řidiče (ADAS) a autonomním řízením.
Rok Linuxu v automobilech?
Řeknu vám, že rok Linuxu na ploše určitě přijde, ale protože Linux je přítomen na mnoha místech a dokonce dominuje některým sektorům, je ještě docela brzy říkat, že to bude rok Linuxu na automobilech, ale pokud je čas říci, že AGL bude další zbraní pro jádro Linuxu, aby se i nadále etabloval. Podobně otevírání se světu vozidel s touto technologií jistě otevře novým uživatelům cestu k dalšímu pohledu na Linux na ploše.
Může to být rok Linuxu v automobilech, ale mezitím se musíme zavázat, protože výsledky jsou příznivé a že více společností začne do svých vozidel začleňovat jádro Linuxu.
Rád bych věděl, že existuje více projektů, které vím, že jsou založeny na linuxovém jádře. A udržujte jádro Linuxu v chodu, i když je na ploše málo využíváno.
A právě video mě trochu znepokojilo. Ve kterém uvádějí, že používání serverů bude omezeno kvůli technologiím, jako je blockchain.
Ví někdo, kolik je to možné?
Jedná se pouze o zpracování dat.
https://es.wikipedia.org/wiki/Cadena_de_bloques