Sûrement le nom vous semble familier Fleur de mai, un voyage maritime aujourd'hui vieux de 400 ans, c'est-à-dire datant de 1620. Désormais, ce nom a été récupéré par IBM pour nommer un projet en cours et qui commencera à tester à partir de mai, avec un voyage prévu le 16 septembre, 2020.
IBM veut créer un navire autonome pour que les futurs voyages en mer soient comme ça. Ce serait le premier complet et sans pilote qui pourrait traverser l'Atlantique d'un port de Playmouth au Royaume-Uni au Massachusetts. Ce faisant, il entrerait sur un succulent marché de plusieurs milliards de dollars pour changer l'avenir naval.
Et qu'est-ce que cela a à voir avec Linux ou l'open source? Eh bien, la vérité est que cela a beaucoup à faire, de l'utilisation de bases de données open source, même le système d'exploitation qui commandera ce vaisseau, et qui n'est autre que Red Hat Enterprise Linux. Vous savez déjà qu'IBM a acheté Red Hat, il n'est donc pas étonnant qu'ils utilisent ce système pour leur projet Mayflower.
Si vous souhaitez en savoir plus sur ce bateau autonome, voici quelques-uns des caractéristiques techniques points forts:
- Système complexe IA qu'IBM a développé et alimenté ses algorithmes avec des modèles afin que vous puissiez prendre les décisions dont vous avez besoin pour naviguer sur les mers sans avoir besoin d'un capitaine en chair et en os. Ils ont utilisé plus d'un million d'images nautiques collectées par les caméras de Plymouth Sound Bay et une grande quantité de données stockées dans leurs bases de données open source.
- Comment le cerveau informatique a un processeur IBM PUISSANCE AC922 pour l'apprentissage automatique.
- De plus, vous utiliserez la technologie de vision par ordinateur IBM Power AI Vision. Il est capable de détecter et de classer indépendamment d'autres bateaux, bouées marines, obstacles, brise-lames, etc.
- El bande passante Pendant le voyage à travers l'Atlantique, il ne sera pas très élevé, bien qu'il utilisera la connectivité pour l'informatique de pointe qu'il utilise.
- Le système d'exploitation, comme je l'ai dit, sera basé sur Red Hat Enterprise Linux.
- Il a plusieurs appareils Xavier NVIDIA à bord, pour le rendre plus puissant et intelligent.
- Système de gestion des règles ODM d'IBM (Operational Decision Manager) afin de pouvoir suivre de manière autonome le Règlement international pour la prévention des abordages en mer (COLREG), tel que estimé par la Convention internationale pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS).
- Radar avec la capacité de détecter les dangers à 4 km.
- Protection contre les cybermenaces.
- AIS ou Système d'identification automatique pour recevoir des informations sur la classe, la vitesse, le poids, la charge, etc. des navires.
- Système GPS pour la navigation. De cette façon, l'IA connaîtra à tout moment votre emplacement exact, votre cap, votre vitesse et votre cap.
- The Weather Company Il fournira des données météorologiques et l'état de la mer par satellite.
- Sensores évaluer l'état de la mer, les vagues, la profondeur de l'eau par fatomètre, et d'autres pour donner des informations sur la charge, l'énergie, la consommation, etc.