Google कार, लिनक्स, लेझर, सेल्फ-ड्रायव्हिंग आणि बरेच काही

जेव्हा मी बातमी वाचतो ऑडी + Android, मी विचार केला की: «Google इतर कोणत्याही कार गॅझेट किंवा डिव्हाइसमध्ये सामील होईल?»

तिथे मला एक लेख सापडला संगणकवीकली त्याबद्दल मला थोडासा सांगा

असे होते की दररोज लिनक्स कारमध्ये अधिक खोलवर (तंत्रज्ञानाच्या इतर मोठ्या नावांच्या मदतीने) गहन होत जाते, जसे मी मागील लेखात स्पष्ट केले आहे, आम्ही ग्रुप नेव्हिगेशन, करमणूक, स्थान सेवा, नेटवर्क सोशल आणि अगदी बाह्य कनेक्टिव्हिटीसाठी वापरत असलेले तंत्रज्ञान रेडिओचा वापर, बर्‍याच मोटारी हे लिनक्स किंवा त्यातील काही प्रकारांनी हे काम करतात.

स्वत: चा वाहन चालविणे:

परंतु इतकेच नाही, स्वत: ची वाहन चालविणे म्हणजे काय हे आपल्याला माहिती आहे? ही अगदी सोप्या भाषेत अशी एक कार आहे जी रहदारीच्या कायद्यांना कशी हाताळायची आणि त्याचा सन्मान कसा करावा हे माहित असते, त्यासाठी ड्रायव्हर किंवा ड्रायव्हरची आवश्यकता नसते.

ओपन सोर्स ऑपरेटिंग सिस्टम ऑटो-ड्रायव्हिंग कारच्या विकासाच्या दृष्टीने ऑटोमोटिव्ह मार्केटमध्ये आणखी उच्च गियरकडे जात आहे.

गूगलचा सेल्फ ड्रायव्हिंग प्रोजेक्ट नावाच्या सॉफ्टवेअरद्वारे समर्थित आहे गूगल चाफेर, जो उबंटूच्या सुधारित आवृत्तीवर चालतो linux.

स्वायत्त वाहने म्हणूनही ओळखल्या जाणार्‍या, या यंत्रेची बाजारपेठ 75 पर्यंत सर्व हलकी वाहने विक्रीच्या 2035 टक्के पर्यंत जबाबदार असल्याचे अनुमान आहे (नेव्हीगंट रिसर्चनुसार)

त्यांना इतर एखाद्या गेममध्ये आठवते की ऑटोपायलट काय आहे, ज्यामध्ये दुर्मिळ आहे कार खेळ पण हे अगदी सामान्य आहे जागेत खेळ, जहाजे इ. बरं, ही गोष्ट कमी-जास्त प्रमाणात आहे.

फोटॉन लेसरचा त्रास:

या सभोवतालच्या जगाचा शोध घेण्यासाठी व त्यावर प्रतिक्रिया देण्यासाठी या गाड्या छतावरील-आरोहित आणि साइड-आरोहित लेसर, रडार सेन्सरसह काम करतात. आतापर्यंत सर्व काही परिपूर्ण, गुळगुळीत नौकेने दिसते, परंतु असे घडते की तंत्रज्ञान परिपूर्ण नाही, उदाहरणार्थ, फोटॉनवर परिणाम करणारे वातावरणीय परिस्थिती (जसे की पाऊस) लेसरच्या कामगिरीवर परिणाम करेल.

गुगलची कार (सुधारित टोयोटा प्रियस आणि एक लेक्सस आरएक्स 450 एच देखील वापरला गेला आहे) लिनक्स चालवणारी एकमेव सेल्फ ड्रायव्हिंग कार नाही, जीएम आणि फोक्सवॅगन येथे आमचे कर्नल चालविणारे प्रोटोटाइप आहेत.

अमेरिकेच्या नेवाडा राज्यांनी सेल्फ-ड्रायव्हिंग वाहनांना चाचणीसाठी कायदेशीर केले आहे आणि कॅलिफोर्निया हे पुढे असल्याचे समजते.

मानवी वाहन चालकांच्या नियंत्रणाखाली असताना या गाड्यांचा आतापर्यंत घडलेला एकमेव अपघात घडल्याचे अहवालात म्हटले आहे.

निष्कर्ष:

बरं काय होतं ते म्हणजे या वेळी मी थोडा निष्क्रिय आहे, मी लिनक्स सिस्टमसह विशेषतः कारमध्ये आज काय 'शिजवलेले' आहे हे पाहण्याची उत्सुकता (मागील लेखानंतर). मला अजूनही त्याबद्दल अधिक माहिती शोधायची आहे, उदाहरणार्थ, सत्यतेबद्दल अधिक माहिती आणि त्यांनी बनविलेल्या उबंटूच्या सुधारणेसंबंधी तपशील इ.

आपण प्रदान केलेल्या कोणत्याही माहितीचे कौतुक केले जाईल 🙂