OpenStreetMap: de gratis Google Maps

OpenStreetMap biedt en stelt u in staat om geografische gegevens te creëren, zoals wegenkaarten, enz. vrij zodat iedereen er toegang toe heeft. Het project is gemaakt omdat veel van de kaarten die we gratis gebruiken en waarvan wij denken dat ze "gratis" zijn, verbergen ze in werkelijkheid technische en wettelijke gebruiksbeperkingen, waardoor mensen die gegevens niet creatief en productief kunnen gebruiken.

Ik was het aan het testen en de waarheid is dat nog steeds niet indrukwekkend maar zeker veelbelovend. Degenen onder ons die de kracht van open systemen kennen en de voordelen ervan kennen, zien het potentieel van een project met deze kenmerken en het belang van een dergelijk informatiesysteem.

Wat is OpenStreetMap?

OpenStreetMap (ook bekend als OSM) is een samenwerkingsproject om gratis en bewerkbare kaarten te maken. Kaarten worden gemaakt met behulp van geografische informatie die is vastgelegd met mobiele GPS-apparaten, orthofoto's en andere gratis bronnen. De cartografie, evenals de afbeeldingen die zijn gemaakt als vectorgegevens die zijn opgeslagen in de database, worden verspreid onder een Creative Commons Attribution-ShareAlike 2.0-licentie.

In januari 2010 telde het project meer dan 200.000 geregistreerde gebruikers, van wie er ongeveer 11.000 maandelijks een aantal bewerkingen in de database uitvoeren. Het aantal gebruikers verdubbelt doorgaans elke vijf maanden. Geregistreerde gebruikers kunnen hun tracks uploaden vanaf GPS en vectorgegevens maken en corrigeren met bewerkingstools die zijn gemaakt door de OpenStreetMap-gemeenschap.

Elke dag worden 25.000 nieuwe km wegen en paden toegevoegd met in totaal bijna 34.000.000 km wegen, zonder toevoeging van andere soorten gegevens (POI's, gebouwen, etc.). De grootte van de database (genaamd planeet.osm) is meer dan 160 gigabyte (6,1 GB met bzip2-compressie), en neemt dagelijks toe met ongeveer 10 megabyte aan gecomprimeerde gegevens.

Hoe wordt de database rijker?

Het verzamelen van informatie "in het veld" wordt gedaan door vrijwilligers, die de bijdrage aan het project als een verslavende hobby beschouwen. Door gebruik te maken van hun reizen te voet, met de fiets of met de auto en met behulp van een GPS-apparaat, zullen ze de sporen en waypoints vastleggen, ook met behulp van een notitieblok, spraakrecorder of een camera om de informatie op te nemen die aan deze sporen of interessante plaatsen is gekoppeld. digitale foto's. Ze hebben ook de neiging om voorbijgangers te ondervragen op hun lokale kennis over specifieke informatie over de plaats die onbekend is (straatnamen, verkeersrichtingen, enz.).

Later, en voor de computer, wordt deze informatie geüpload naar de gemeenschappelijke database van het project. Sommige toegewijde bijdragers brengen systematisch hun stad of bevolkingscentrum in kaart waar ze gedurende lange tijd verblijven totdat hun zone is voltooid. Evenzo worden meestal zogenaamde mappingparty's georganiseerd, waarbij bijeenkomsten van medewerkers worden georganiseerd om bepaalde gebieden waarover informatie ontbreekt in kaart te brengen en aan te vullen en om ervaringen te delen (het zijn vergelijkbare evenementen als LAN-party's en gemeenschapsbijeenkomsten virtueel computergebruik).
Afgezien van deze georganiseerde informatie-enquêtes, steunt het project voornamelijk op het grote aantal kleine bewerkingen die door de meeste bijdragers zijn aangebracht, die fouten corrigeren of nieuwe gegevens aan de kaart toevoegen.

Openbare databronnen

Het bestaan ​​of vrijgeven van openbare gegevens van overheidsinstellingen met een type licentie dat compatibel is met dat van OpenStreetMap, heeft het mogelijk gemaakt dat deze geografische informatie in de projectdatabase werd geïmporteerd. De meeste informatie met betrekking tot de Verenigde Staten komt dus uit dit soort bronnen, waar de wet vereist dat de federale overheid deze gegevens openbaar maakt. Dat is het geval bij:

  • Afbeeldingen van de Landsat 7-satelliet.
  • De vectorafdekkingen van de Prototype Global Shorelines (PGS).
  • TIGER-gegevens van het US Census Bureau.

Diverse lokale autoriteiten hebben hun luchtfoto's ook vrijgegeven door ze via OpenAerialMap voor het publiek beschikbaar te stellen.

In Spanje heeft het National Geographic Institute (IGN), een overheidsinstantie die verantwoordelijk is voor het creëren, onderhouden en op de markt brengen van officiële cartografie in het land, deze in april 2008 gewijzigd.

Data formaat

OpenStreetMap gebruikt een topologische gegevensstructuur. De gegevens worden opgeslagen in het WGS84 lat / lon datum (EPSG: 4326) van Mercator-projectie. De basiselementen van OSM-mapping zijn:

  • Knooppunten. Het zijn punten die een bepaalde geografische positie verzamelen.
  • De manieren. Ze zijn een lijst met knooppunten die een polylijn of polygoon vertegenwoordigen.
  • De relaties. Het zijn groepen knooppunten, paden en andere relaties waaraan bepaalde eigenschappen kunnen worden toegewezen.
  • De tags. Ze kunnen worden toegewezen aan knooppunten, paden of relaties en bestaan ​​uit een sleutel (sleutel) en een waarde (bijv. Snelweg = stam).

De ontologie van de kaartkenmerken (voornamelijk de betekenis van de labels) wordt bijgehouden door een wiki.

Uit de gegevens van het OpenStreetMap-project is het niet alleen mogelijk om wegenkaarten te produceren, maar ook om wandelkaarten, fietsroutes, zeekaarten, kaarten van skistations enz. Te creëren. Ze worden ook gebruikt in toepassingen voor het berekenen van de optimale routes voor voertuigen en voetgangers. Dankzij de open licentie zijn ruwe data vrij toegankelijk voor de ontwikkeling van andere applicaties.

Waar kan ik meer informatie krijgen en de kaarten bekijken?

Om me in het onderwerp te verdiepen, raad ik je aan om het OpenStreetMap-wiki.

Niet vergeten zie de kaarten in uw internetbrowser, net als Google Maps.

Lijst met programma's die op Linux draaien om OpenStreetMap te gebruiken

  • GPS-station is een navigatiesysteem voor auto's (fietsen, boten, vliegtuigen). Voorlopig is de weergave van de positie op een kaart en veel andere functies geïmplementeerd. GpsDrive toont uw positie die wordt geleverd door de GPS-ontvanger met NMEA-mogelijkheden, op een zoombare kaart. Kaarten worden automatisch geselecteerd afhankelijk van de positie. U kunt de voorkeursschaal aanpassen, die het programma probeert te verkrijgen uit de beschikbare kaarten.
  • JOSH (Java OpenStreetMap Editor in zijn acroniem in het Engels) is een van de belangrijkste offline kaarteditors die OpenStreetMap heeft. Het is een rijke editor die speciaal bedoeld is voor ervaren OSM-gebruikers. Het kost wat moeite om te installeren en configureren. Maar als u van plan bent een grote bijdrage te leveren aan OSM, is het de moeite waard om eraan te wennen.
  • Merkaartor, een andere offline kaarteditor op basis van Qt. Samen met JOSM leek het de beste optie.
  • mkgmap is een kaartconverter in OSM-formaat, dat is wat OpenStreetMap gebruikt, naar IMG-formaat, gebruikt door Garmin GPS.
  • gosmore is een OSM-kaartviewer, zoals die wordt gebruikt door OpenStreetMap. Ondersteunt bijna alle besturingssystemen (Linux, FreeBSD, Mac OS X, Windows, Windows CE, Maemo, etc.)
Al deze programma's kunnen met Synaptic op Ubuntu worden geïnstalleerd. Eigenlijk is de lijst langer, dit zijn alleen degene die ik het nuttigst of van de beste kwaliteit vond. Vergeet niet een volle lijst van de OpenStreetMap-gerelateerde programma's die beschikbaar zijn in Ubuntu.

Laat je reactie achter

Uw e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

*

*

  1. Verantwoordelijk voor de gegevens: Miguel Ángel Gatón
  2. Doel van de gegevens: Controle SPAM, commentaarbeheer.
  3. Legitimatie: uw toestemming
  4. Mededeling van de gegevens: De gegevens worden niet aan derden meegedeeld, behalve op grond van wettelijke verplichting.
  5. Gegevensopslag: database gehost door Occentus Networks (EU)
  6. Rechten: u kunt uw gegevens op elk moment beperken, herstellen en verwijderen.

  1.   Handboek zei

    Zonder de bedoeling iemand te beledigen, is het een klus die geklaard is, maar eerlijk gezegd denk ik dat open stratenkaarten nog een lange weg te gaan hebben om te concurreren met Google, iets wat ik niet leuk vond, is dat de kaarten uren nodig hebben om de veranderingen weer te geven en dat het is niet productief.