Многие считают Copilot в первую очередь механизмом для нарушения лицензий с открытым исходным кодом.
Вышла новость, что Мэтью Баттерик, разработчик с открытым исходным кодом и буфет Адвокаты Джозефа Савери подали на него в судПоставщики технологий, используемые в сервис GitHub Copilot.
Спрос включает Microsoft, GitHub и компании, стоящие за проектом OpenAI, которая создала модель генерации кода OpenAI Codex, лежащую в основе GitHub Copilot.
В ходе процесса предпринимались попытки привлечь суд для определения законности создания сервисов, подобных GitHub Copilot, и не нарушают ли такие сервисы права других разработчиков.
Деятельность обвиняемых сравнивают с созданием программного обеспечения нового типа на основе манипулирования существующим кодом с использованием методов машинного обучения и что позволяет вам получать выгоду от работы других людей.
Создание второго пилота также рассматривается внедрение нового механизма монетизации труда разработчиков с открытым исходным кодом, несмотря на то, что GitHub ранее обещал никогда этого не делать.
Позиция истцов сводится к тому, что результат генерации кода системой машинного обучения обученные на общедоступных исходных текстах, не могут рассматриваться как принципиально новая и самостоятельная работа, так как это следствие обработки существующего кода алгоритмами.
По словам истцов, Copilot воспроизводит только тот код, который имеет прямые ссылки на существующий код. в открытых репозиториях, и такие манипуляции не подпадают под критерии добросовестного использования. Другими словами, синтез кода на GitHub Copilot рассматривается истцами как создание производной работы существующего кода, распространяемого по определенным лицензиям и с конкретными авторами.
В частности, при обучении системы Copilot используется код, распространяемый по открытым лицензиям, в большинстве случаев требующий указания автора (атрибуции). При генерации результирующего кода это требование не соблюдается, что является явным нарушением большинства открытых лицензий, таких как GPL, MIT и Apache.
Кроме того, Copilot нарушает собственные условия обслуживания и конфиденциальности GitHub, не соответствует требованиям DMCA., который запрещает удаление информации об авторских правах, и CCPA (Калифорнийский закон о конфиденциальности потребителей), который регулирует обработку персональных данных.
В тексте иска дается приблизительная оценка вреда, причиненного обществу в результате деятельности Copilot. В соответствии с разделом 1202 Закона об авторском праве в цифровую эпоху (DMCA) минимальный ущерб составляет 2500 долларов за каждое нарушение. Учитывая, что у службы Copilot 1,2 миллиона пользователей и три нарушения DMCA (атрибуция, авторские права и условия лицензии) при каждом использовании службы, минимальный общий ущерб оценивается в 9 миллиардов долларов.
Правозащитная организация Software Freedom Conservancy (SFC), ранее критиковавшая GitHub и Copilot, прокомментировала иск, рекомендовав при защите интересов сообщества не отступать от одного из сформулированных выше принципов: «применение Закон не должен отдавать приоритет финансовой выгоде.
По мнению SFC, действия Copilot неприемлемы прежде всего потому, что они подрывают механизм «авторского лева», призванный обеспечить равные права пользователям, разработчикам и потребителям. Многие из проектов, включенных в Copilot, предоставляются под лицензиями с авторским левом, такими как GPL, которая требует, чтобы код производных работ предоставлялся под совместимой лицензией. Вставка существующего кода, предоставленного Copilot, может непреднамеренно нарушить лицензию проекта, из которого был заимствован код.
Наконец, следует отметить, что дней до подачи претензии, Гитхаб объявил о намерении реализовать функцию в 2023 году позволяют отслеживать связь сгенерированных в Copilot фрагментов с существующим кодом в хранилищах. Разработчики смогут увидеть список похожего кода, уже присутствующего в общедоступных репозиториях, а также отсортировать пересечения по лицензии кода и времени внесения изменения.
Наконец, если вы заинтересованы в том, чтобы узнать больше об этом, вы можете ознакомиться с подробностями в по следующей ссылке.