Några dagar sen Linux Foundation gjordes känd genom en publikation på sin blogg lanseringen av den åttonde versionen av Linux-distributionen "AGL UCB" (Automotive Grade Linux Unified Code Base), att en plattform utvecklas universell för användning i en mängd olika fordonsundersystemfrån instrumentpaneler till infotainmentsystem för bilar.
Fördelningen den bygger på utvecklingen av Tizen-, GENIVI- och Yocto-projekten. Den grafiska miljön baseras på projektutvecklingen Qt, Wayland och Weston IVI Shell. Demonstrationsuppsättningar av plattformen bildas för QEMU, Renesas M3, Intel Minnowboard Max (Atom E38xx), TI Vayu och Raspberry Pi 3-kort.
Med gemenskapens deltagande, Assemblies för NXP i.MX6, DragonBoard 410c och Raspberry Pi 4-kort utvecklas via git.
De företag som är involverade i utvecklingen av projektet inkluderar kända varumärkenSåsom Toyota, Ford, Nissan, Honda, Jaguar Land Rover, Mazda, Mitsubishi och Subaru.
Biltillverkare kan använda AGL UCB som ram för att skapa slutliga lösningar efter att ha genomfört de nödvändiga anpassningarna för utrustningen och anpassningen av gränssnittet.
Plattformen låter dig fokusera på applikationsutveckling och din egen metoder för att organisera användarens arbete utan att tänka på infrastrukturen på låg nivå och minimera underhållskostnaderna.
Projektet är helt öppet: alla komponenter är tillgängliga under gratis licenser.
En uppsättning funktionella prototyper av typiska applikationer skrivna med HTML5- och Qt-teknik finns på plattformen.
Till exempel finns det en implementering av startskärmen, webbläsaren, instrumentpanelen, navigationssystemet (med Google Maps), klimatkontroll, en mediaspelare med DLNA-stöd, ett gränssnitt för att konfigurera ljudundersystemet, ett program för att läsa nyheter.
Dessutom erbjuds komponenter för röststyrning, informationshämtning, interaktion med en smartphone via Bluetooth och anslutning till ett CAN-nätverk för sensoråtkomst och dataöverföring mellan fordonsnoder.
Höjdpunkter i AGL UCB 8.0
I publiceringen av denna nya version, markera att enhetsprofiler har lagts till för instrumentpanelen och telematik (navigationssystem), samt ett demonstrationsimplementering av telematikgränssnittet.
också stöd för att starta program under icke-privilegierade användare markeras och maktseparationen på användarnivå har lagts till ramarna för applikationsutveckling (tidigare applikationer och systemtjänster kördes som root).
Medan plattstödspaketet (BSP) för extra SanCloud BeagleBone Enhanced + Automotive Cape-plattor.
BSP-paket uppdaterades för BSP Renesas RCar3. I.MX6-paketet har konverterats för att använda den öppna grafikdrivrutinen etnaviv för Vivante GPU: er.
Av de andra ändringarna som sticker ut i den här nya versionen kan vi hitta:
- Tillagd kraftavslutningsfunktion i afm-util-paketet
- Inledande stöd för Raspberry Pi 4 (agl-image-minimal)
- Systemkomponenter uppdaterade till Yocto 2.6-plattformen
- Diagramstacken har uppdaterats till Wayland 1.17 och Weston 6.0 komposit server
- I streckprofiler och gränssnitt för infotainmentsystem har komponenter till Waltham-mottagare och sändare lagts till
- Application Manager (Web Application Manager) har uppdaterats till Chromium 68-kodbasen och befriats från Qt-beroenden
- En pipewire mediaserverbaserad ljudbackend, som ersätter PulseAudio, är implementerad och aktiverad som standard
- Aktivitetshanteraren förvandlas till en separat installerad widget
- Lade till första implementeringen av session management system (wireplumber)
- Introducerade en ny implementering av ljudmixern. Tillfälligt borttaget stöd för I / O-ljud via Bluetooth (kommer att returneras i 8.0.1-uppdateringen)
- Lagt till stöd för J1939-kommunikations- och diagnostikstandard för bilbussar. Säker inspelningsläge stöds för CAN-buss
- Integrerat röstsyntesystem med Alexa Voice Agent.