OpenStreetMap: இலவச Google வரைபடம்

ஓபன்ஸ்ட்ரீட் வரைபடம் தெரு வரைபடங்கள் போன்ற புவியியல் தரவை உருவாக்க உங்களை அனுமதிக்கிறது. எவரும் அவற்றை அணுகக்கூடிய வகையில் சுதந்திரமாக. இந்த திட்டம் உருவாக்கப்பட்டது வரைபடங்கள் நாங்கள் இலவசமாகப் பயன்படுத்துகிறோம் "இலவசம்" என்று நாங்கள் நம்புகிறோம், உண்மையில், அவை தொழில்நுட்ப மற்றும் சட்டரீதியான கட்டுப்பாடுகளை மறைக்கின்றன, அந்தத் தரவை ஆக்கப்பூர்வமாகவும் உற்பத்தி ரீதியாகவும் பயன்படுத்துவதைத் தடுக்கிறது.

நான் அதை சோதித்துக்கொண்டிருந்தேன், உண்மைதான் இன்னும் சுவாரஸ்யமாக இல்லை ஆனால் நிச்சயமாக நம்பிக்கைக்குரியது. திறந்த அமைப்புகளின் சக்தியை அறிந்தவர்கள் மற்றும் அவற்றின் நன்மைகளை அறிந்தவர்கள், இந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஒரு திட்டத்தின் ஆற்றலையும், அத்தகைய தகவல் அமைப்பைக் கொண்டிருப்பதன் முக்கியத்துவத்தையும் காணலாம்.

ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் என்றால் என்ன?

ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் (ஓஎஸ்எம் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) இலவச மற்றும் திருத்தக்கூடிய வரைபடங்களை உருவாக்க ஒரு கூட்டு திட்டம். மொபைல் ஜி.பி.எஸ் சாதனங்கள், ஆர்த்தோஃபோட்டோக்கள் மற்றும் பிற இலவச ஆதாரங்களுடன் கைப்பற்றப்பட்ட புவியியல் தகவல்களைப் பயன்படுத்தி வரைபடங்கள் உருவாக்கப்படுகின்றன. வரைபடமும், அதன் தரவுத்தளத்தில் சேமிக்கப்பட்ட திசையன் தரவாக உருவாக்கப்பட்ட படங்களும் கிரியேட்டிவ் காமன்ஸ் அட்ரிபியூஷன்-ஷேர்அலைக் 2.0 உரிமத்தின் கீழ் விநியோகிக்கப்படுகின்றன.

ஜனவரி 2010 இல், இந்த திட்டத்தில் 200.000 க்கும் மேற்பட்ட பதிவு செய்யப்பட்ட பயனர்கள் இருந்தனர், அவர்களில் சுமார் 11.000 பேர் ஒவ்வொரு மாதமும் தரவுத்தளத்தில் சில திருத்தங்களைச் செய்கிறார்கள். பயனர்களின் எண்ணிக்கை பொதுவாக ஒவ்வொரு ஐந்து மாதங்களுக்கும் இரட்டிப்பாகிறது. பதிவுசெய்த பயனர்கள் தங்கள் தடங்களை ஜி.பி.எஸ்ஸிலிருந்து பதிவேற்றலாம் மற்றும் ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் சமூகத்தால் உருவாக்கப்பட்ட எடிட்டிங் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி திசையன் தரவை உருவாக்கி சரிசெய்யலாம்.

ஒவ்வொரு நாளும் 25.000 புதிய கிமீ சாலைகள் மற்றும் பாதைகள் மொத்தம் கிட்டத்தட்ட 34.000.000 கிமீ சாலைகளுடன் சேர்க்கப்படுகின்றன, அவை மற்ற வகை தரவுகளைச் சேர்க்காமல் (ஆர்வமுள்ள புள்ளிகள், கட்டிடங்கள் போன்றவை). தரவுத்தளத்தின் அளவு (அழைக்கப்படுகிறது plan.osm) 160 ஜிகாபைட்டுகளுக்கு மேல் (பிஜிப் 6,1 சுருக்கத்துடன் 2 ஜிபி), தினசரி சுமார் 10 மெகாபைட் சுருக்கப்பட்ட தரவுகளால் அதிகரிக்கிறது.

தரவுத்தளம் எவ்வாறு பணக்காரர்?

"புலத்தில்" தகவல்களைச் சேகரிப்பது தன்னார்வலர்களால் மேற்கொள்ளப்படுகிறது, அவர்கள் திட்டத்திற்கான பங்களிப்பை ஒரு போதை பொழுதுபோக்காக கருதுகின்றனர். காலில், சைக்கிள் அல்லது கார் மூலமாகவும், ஜி.பி.எஸ் சாதனத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமாகவும் அவர்கள் பயணங்களைப் பயன்படுத்தி, தடயங்கள் மற்றும் வழிப்புள்ளிகளைப் பிடிப்பார்கள், மேலும் இந்த தடயங்கள் அல்லது ஆர்வமுள்ள புள்ளிகளுடன் தொடர்புடைய தகவல்களைப் பதிவு செய்ய நோட்பேட், குரல் ரெக்கார்டர் அல்லது கேமராவைப் பயன்படுத்துவார்கள். டிஜிட்டல் புகைப்படங்கள். தெரியாத இடத்தைப் பற்றிய குறிப்பிட்ட தகவல்களை (தெருப் பெயர்கள், போக்குவரத்து திசைகள் போன்றவை) உள்ளூர் அறிவுக்கு அவர்கள் பெரும்பாலும் வழிப்போக்கர்களிடம் விசாரிக்கின்றனர்.

பின்னர், மற்றும் கணினிக்கு முன்னால், இந்த தகவல் திட்டத்தின் பொதுவான தரவுத்தளத்தில் பதிவேற்றப்படுகிறது. சில உறுதியான பங்களிப்பாளர்கள் தங்கள் நகரம் அல்லது மக்கள் தொகை மையத்தை முறையாக வரைபடமாக்குகிறார்கள், அதில் அவர்கள் நீண்ட காலம் தங்கியிருக்கிறார்கள். அதேபோல், மேப்பிங் கட்சிகள் என்று அழைக்கப்படுபவை வழக்கமாக ஒழுங்கமைக்கப்படுகின்றன, இதில் தகவல் இல்லாத சில பகுதிகளை வரைபடமாக்கவும் முடிக்கவும் ஒத்துழைப்பாளர்களின் கூட்டங்கள் ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன, மேலும் அனுபவங்களையும் பகிர்ந்து கொள்கின்றன (அவை லேன் கட்சிகள் மற்றும் சமூக கூட்டங்கள் மெய்நிகர் கம்ப்யூட்டிங் போன்ற நிகழ்வுகளாகும்).
இந்த ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தகவல் ஆய்வுகள் தவிர, இந்த திட்டம் முக்கியமாக பெரும்பான்மையான பங்களிப்பாளர்களால் செய்யப்பட்ட சிறிய எண்ணிக்கையிலான சிறிய திருத்தங்களை நம்பியுள்ளது, பிழைகளை சரிசெய்தல் அல்லது வரைபடத்தில் புதிய தரவைச் சேர்ப்பது.

பொது தரவு மூலங்கள்

ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப்புடன் இணக்கமான ஒரு வகை உரிமத்துடன் அரசாங்க நிறுவனங்களிலிருந்து பொதுத் தரவின் இருப்பு அல்லது வெளியீடு இந்த புவியியல் தகவல்களை திட்ட தரவுத்தளத்தில் இறக்குமதி செய்ய அனுமதித்துள்ளது. எனவே, அமெரிக்கா தொடர்பான பெரும்பாலான தகவல்கள் இந்த வகை மூலங்களிலிருந்து வந்தவை, அங்கு இந்த தரவுகளை பகிரங்கப்படுத்த மத்திய அரசு சட்டங்களுக்கு தேவைப்படுகிறது. இது போன்றது:

  • லேண்ட்சாட் 7 செயற்கைக்கோளிலிருந்து படங்கள்.
  • முன்மாதிரி குளோபல் ஷோர்லைன்ஸ் (பிஜிஎஸ்) இன் திசையன் கவர்கள்.
  • அமெரிக்க மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பு பணியகத்திலிருந்து டைகர் தரவு.

பல்வேறு உள்ளூர் அதிகாரிகள் தங்கள் வான்வழி புகைப்படங்களை ஓபன் ஏரியல் மேப் மூலம் பொதுமக்களுக்கு கிடைக்கச் செய்து வெளியிட்டுள்ளனர்.

ஸ்பெயினில், நாட்டில் அதிகாரப்பூர்வ வரைபடத்தை உருவாக்குதல், பராமரித்தல் மற்றும் சந்தைப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் பொறுப்பான பொது அமைப்பான நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் இன்ஸ்டிடியூட் (ஐ.ஜி.என்) இதை ஏப்ரல் 2008 இல் மாற்றியுள்ளது.

தரவு வடிவம்

OpenStreetMap ஐப் பயன்படுத்துகிறது இடவியல் தரவு அமைப்பு. தரவு WGS84 lat / lon datum இல் சேமிக்கப்படுகிறது (இ.பி.எஸ்.ஜி.: 4326) இருந்து மெர்கேட்டர் திட்டம். OSM மேப்பிங்கின் அடிப்படை கூறுகள்:

  • முனைகள். அவை கொடுக்கப்பட்ட புவியியல் நிலையை சேகரிக்கும் புள்ளிகள்.
  • வழிகள். அவை ஒரு பாலிலைன் அல்லது பலகோணத்தைக் குறிக்கும் முனைகளின் பட்டியல்.
  • உறவுகள். அவை முனைகள், பாதைகள் மற்றும் பிற உறவுகளின் குழுக்கள், அவை சில பண்புகளை ஒதுக்க முடியும்.
  • குறிச்சொற்கள். அவை முனைகள், பாதைகள் அல்லது உறவுகளுக்கு ஒதுக்கப்படலாம் மற்றும் ஒரு விசை மற்றும் மதிப்பைக் கொண்டிருக்கலாம் (எ.கா: நெடுஞ்சாலை = தண்டு).

வரைபட அம்சங்களின் இயக்கவியல் (முக்கியமாக லேபிள்களின் பொருள்) ஒரு விக்கியால் பராமரிக்கப்படுகிறது.

ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் திட்டத்தின் தரவுகளிலிருந்து சாலை வரைபடங்களை உருவாக்குவது மட்டுமல்லாமல், ஹைகிங் வரைபடங்கள், பைக்வே வரைபடங்கள், கடல் வரைபடங்கள், ஸ்கை ஸ்டேஷன் வரைபடங்கள் போன்றவற்றை உருவாக்குவதற்கும் இது சாத்தியமாகும். வாகனங்கள் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கான உகந்த வழிகளைக் கணக்கிடுவதற்கான பயன்பாடுகளிலும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அதன் திறந்த உரிமத்திற்கு நன்றி, பிற பயன்பாடுகளின் வளர்ச்சிக்கு மூல தரவு இலவசமாக அணுகக்கூடியது.

மேலதிக தகவல்களைப் பெற்று வரைபடங்களைப் பார்ப்பது எங்கே?

இந்த விஷயத்தை ஆராய்வதற்கு, நீங்கள் பார்வையிட பரிந்துரைக்கிறேன் ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் விக்கி.

மறக்க வேண்டாம் வரைபடங்களைக் காண்க Google வரைபடத்தைப் போலவே உங்கள் இணைய உலாவியில்.

OpenStreetMap ஐப் பயன்படுத்த லினக்ஸில் இயங்கும் நிரல்களின் பட்டியல்

  • ஜிபிஎஸ்டிரைவ் கார்களுக்கான வழிசெலுத்தல் அமைப்பு (சைக்கிள், படகுகள், விமானங்கள்). இப்போதைக்கு, ஒரு வரைபடத்தில் நிலையின் பிரதிநிதித்துவம் மற்றும் பல செயல்பாடுகள் செயல்படுத்தப்படுகின்றன. ஜி.பி.எஸ் டிரைவ், ஜி.பி.எஸ் பெறுநரால் என்.எம்.இ.ஏ திறன்களுடன் வழங்கப்பட்ட உங்கள் நிலையை பெரிதாக்கக்கூடிய வரைபடத்தில் காட்டுகிறது. நிலையைப் பொறுத்து வரைபடங்கள் தானாகவே தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. கிடைக்கக்கூடிய வரைபடங்களிலிருந்து நிரல் பெற முயற்சிக்கும் விருப்பமான அளவை நீங்கள் சரிசெய்யலாம்.
  • ஜோஷ் (ஜாவா ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் எடிட்டர் அதன் சுருக்கத்தில் ஆங்கிலத்தில் உள்ளது) ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப்பின் முக்கிய ஆஃப்லைன் வரைபட எடிட்டர்களில் ஒன்றாகும். இது அனுபவமிக்க OSM பயனர்களை இலக்காகக் கொண்ட ஒரு பணக்கார ஆசிரியர். நிறுவ மற்றும் கட்டமைக்க இதற்கு கொஞ்சம் முயற்சி தேவை. ஆனால் நீங்கள் ஒரு பெரிய OSM பங்களிப்பாளராக மாற விரும்பினால், பழகுவதற்கான நேரம் மதிப்புள்ளது.
  • Qt ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட மற்றொரு ஆஃப்லைன் வரைபட ஆசிரியர் மெர்கார்ட்டர். JOSM உடன் சேர்ந்து, இது சிறந்த விருப்பமாகத் தோன்றியது.
  • mkgmap ஓஎஸ்எம் வடிவத்தில் ஒரு வரைபட மாற்றி, இது கார்மின் ஜி.பி.எஸ் பயன்படுத்தும் ஐ.எம்.ஜி வடிவத்திற்கு ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் பயன்படுத்துகிறது.
  • கோஸ்மோர் ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் பயன்படுத்தியதைப் போன்ற ஒரு OSM வரைபட பார்வையாளர். கிட்டத்தட்ட அனைத்து இயக்க முறைமைகளையும் ஆதரிக்கிறது (லினக்ஸ், ஃப்ரீ.பி.எஸ்.டி, மேக் ஓஎஸ் எக்ஸ், விண்டோஸ், விண்டோஸ் சி.இ, மேமோ போன்றவை)
இந்த திட்டங்கள் அனைத்தும் சினாப்டிக் பயன்படுத்தி உபுண்டுவில் நிறுவப்படலாம். உண்மையில் பட்டியல் நீளமானது, இவை மட்டுமே நான் மிகவும் பயனுள்ளவை அல்லது சிறந்த தரம் வாய்ந்தவை என்று கண்டறிந்தேன். ஒரு பார்க்க மறக்க வேண்டாம் முழு பட்டியல் உபுண்டுவில் கிடைக்கும் ஓபன்ஸ்ட்ரீட்மேப் தொடர்பான நிரல்களின்.

உங்கள் கருத்தை தெரிவிக்கவும்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரி வெளியிடப்பட்ட முடியாது. தேவையான புலங்கள் குறிக்கப்பட்டிருக்கும் *

*

*

  1. தரவுக்கு பொறுப்பு: மிகுவல் ஏஞ்சல் கேடன்
  2. தரவின் நோக்கம்: கட்டுப்பாட்டு ஸ்பேம், கருத்து மேலாண்மை.
  3. சட்டபூர்வமாக்கல்: உங்கள் ஒப்புதல்
  4. தரவின் தொடர்பு: சட்டபூர்வமான கடமையால் தவிர மூன்றாம் தரப்பினருக்கு தரவு தெரிவிக்கப்படாது.
  5. தரவு சேமிப்பு: ஆக்சென்டஸ் நெட்வொர்க்குகள் (EU) வழங்கிய தரவுத்தளம்
  6. உரிமைகள்: எந்த நேரத்திலும் உங்கள் தகவல்களை நீங்கள் கட்டுப்படுத்தலாம், மீட்டெடுக்கலாம் மற்றும் நீக்கலாம்.

  1.   மானுவல் அவர் கூறினார்

    யாரையும் புண்படுத்தும் நோக்கம் இல்லாமல், இது ஒரு வேலை, ஆனால் வெளிப்படையாக நான் நினைக்கிறேன் திறந்த தெரு வரைபடங்கள் Google உடன் போட்டியிட இன்னும் நீண்ட தூரம் செல்ல வேண்டும், நான் விரும்பாத ஒன்று, வரைபடங்கள் மாற்றங்களை பிரதிபலிக்க மணிநேரம் ஆகும் அது உற்பத்தி செய்யக்கூடியது அல்ல.