尽管他已经非正式地认识了, 在阿根廷开发的首个飞行模拟器 它在由同名基金会组织,并由国家主席支持的2011年第六届数字社会论坛论坛中正式提出。 |
该模拟器是在巴拉那机场(IAP)上回收的IA-50瓜拉尼飞机内工作的,由瓦尔特·埃利亚斯(WalterElías)和他的团队从恩特雷里奥斯省奥罗佛得角开发。 巴拉那航空俱乐部与Elías的团队共同努力,对IA-50进行了改装,该飞机多年来一直为EntreRíos省政府官员的调动提供服务,从而将模拟器的体验变成了完整的东西,包括乘客座位。
模拟器的开发有一个非常不寻常的自制过程。 沃尔特的母亲购买了液晶显示器,再加上每个团队成员的笔记本电脑和计算机,因此硬件要求必须满足使用平台的条件。 鉴于该项目可用的资源较少,免费软件已成为开发软件平台的有效选择。
这就是ParanáLinux用户小组(LUG)进入项目的方式,该项目与必要的知识合作以基于GNU / Linux(Ubuntu发行版)和 飞行装备,这是一种开放源代码多平台模拟器,据专家称,它比许可的商业模拟器具有更高的真实感。
在Paraná机场的AeroSport 2011活动上的模拟器演示期间,有400多人参观了该项目,并参加了一次讲座,以了解飞机的建造过程以及使用自由软件的原因和优势。不寻常的事实:99%的参与者不知道使用复制的许可软件是非法的。
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