特斯拉提供付費解鎖功能，這對許多人來說很瘋狂
在開始討論本文的主題之前，我知道很多人會說這與 Linux、自由軟件等無關，最重要的是，我什至無法渴望獲得一個Telsa（雖然當時墨西哥一家銀行提供了相當誘人的信貸，但它卻讓我吃了至少6年的空氣），但至少我可以告訴你，Tesla的內臟裡有Linux。
暫時把諷刺放在一邊，進入我想要討論的今天帖子的主題，第一部分是以最近的新聞為參考 眾所周知 一組研究人員設法解鎖了特斯拉軟件阻止的選項。
對於那些還不了解特斯拉的人來說，您應該知道這是一家由埃隆·馬斯克運營的電動汽車製造商，它為客戶提供許多可以通過軟件、付款或訂閱來啟用或禁用的功能。
該小組將他們的成就稱為 《越獄特斯拉》 它的字面意思是用於解鎖蘋果設備的術語，因為他們發現了特斯拉車載計算機中的一個缺陷 允許您無需付費即可解鎖這些功能。
通過這樣做，研究人員基本上找到了一種越獄汽車的方法。 這不僅利用了加速加速和加熱座椅等付費功能的開放訪問權限，還使他們能夠訪問特斯拉的內部網絡以進行更複雜的修改。
這包括打破瀏覽和測試版中的地理位置限制 FSD（在通常不提供這些選項的地區），以及將用戶配置文件從一輛車傳輸到另一輛 Tesla 的能力。 然而，應該指出的是，研究人員並沒有測試所有這些功能，這表明這需要進一步的逆向工程。
“我們不是邪惡的局外人，但我們實際上是內部人，我們擁有這輛車，”沃林說。 “而且我們不想為後排座椅加熱支付 300 美元。”
“目前，具有一定電子工程背景、擁有烙鐵並且能夠以 100 美元左右購買額外硬件的能力的人可以應用我們的攻擊。 我們建議使用 Teensy 4.0 開發板來解決電壓問題，該開發板可以輕鬆地與我們的開放式 SPI 閃存編程器一起使用，而邏輯分析儀可以為調試整體攻擊提供很大幫助。”
據說在他的測試過程中 他們所做的是“玩弄”電源電壓 運行信息娛樂系統的AMD處理器的權限，使他們能夠繞過處理器的安全機制，並獲得對運行特斯拉軟件的Linux系統的完全訪問權限。 通過這種方式，他們可以運行任何程序並修改被阻止功能的參數。
說到這裡，我想很多人已經能明白這個標題的由來了。 這篇文章的內容以及應用程序開發人員（尤其是視頻遊戲）當前使用的貨幣化模型如何以一種相當荒謬的方式應用於其他領域。
舉例來說， 在免費增值應用或遊戲中, 如果您想訪問新功能 或內容 你必須付錢，我認為對許多人來說這是合乎邏輯的，而且很好，沒有人因此而失去理智。 因為至少我們許多人認為它就像您購買物理格式（CD/DVD）或數字格式的應用程序或遊戲之前一樣，這樣您只能訪問當時提供的內容。
但當你購買已經配備的產品時，問題就來了 具有X功能或配件，但有一個細節， 您無法使用該功能或配件，因為您必須付費 另一個數量更多才能使用它，這對我和我認為對許多人來說是荒謬的，至少在它已經包含但被禁用的情況下。 至於額外的軟件功能，如果它們是額外的，沒問題，如果您想為不可用或不屬於您的產品的 X 支持付費，那也沒關係。
這就是作為所謂“所有者”的人想知道的地方，這真的是我的財產嗎？對於我所謂的收購，我真正擁有什麼權利？
最後，我可以說，這種“貨幣化”模式並不是說它不好，而是在它適用和不適用的地方必須提高認識，因為他們不僅在汽車行業想要利用它，因為例如英特爾也已經在探索 這個新模型。
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