Nyheder, der spredes hurtigt gennem netværket, kilden er legitim (The Wall Street Journal) så der er ikke længere plads til tvivl.
Mange af jer, der er monteret i en moderne bil med tilbehør eller ekstraudstyr såsom DVD-afspillere, 'tablets' eller berøringsskærme tilføjet på bagsiden af sæderne, GPS-systemet og andre gadgets, der giver dig mulighed for at kontrollere de små i rejse, du kan bevidne, at disse gadgets ofte hjælper, og jeg mener ikke kun at berolige børnene, men mange navigationsmuligheder, geolocation osv. Dette er hvad jeg mener.
Biler med denne type systemer er hyppigere hver dag, men Audi har til hensigt at gå lidt længere ved hjælp af Google og Android.
I den næste januar måned (et par dage ja) har de til hensigt at offentliggøre deres initiativ inden for rammerne af CES (Consumer Electronics Show), der afholdes i Las Vegas mellem 7 og 10 i næste måned.
Audis idé er at give fremtidige køretøjer et underholdnings- og informationssystem baseret på Android, fordi ideen ifølge WSJ fortæller os er:
Giv chauffører og passagerer adgang til musik, navigation, applikationer og andre tjenester svarende til dem, der nu er meget udbredt på Android-smartphones.
Derudover angiver ifølge den samme kilde, at Google ville arbejde med Nvidia:
at etablere Android som en vigtig teknologi til fremtidige køretøjer
Med andre ord er den første fordel, at bilen ville køre Android, ikke som nogle nuværende modeller, der har et kabel, som du kan forbinde din Android-enhed til bilen og afspille, hvad din enhed indeholder på skærmen, her kører Android direkte på auto, så det antages, at der vil være større integration.
På den anden side kunne Audi under begivenheden fremsætte nogle meddelelser om sine fremskridt inden for førerløs kørselsteknologi.
Hver dag er biler smartere, mobiltelefoner er smartere, men ikke kun disse, køleskabe, køleskabe, fjernsyn, mange apparater gør livet lettere for os i dag, hvor vil jeg hen med det? ... Vidste du, at Linux kører næsten altid inden for disse enheder? 🙂
Hvert stykke teknologi, som vi bærer eller bruger derhjemme, af dem, der altid er i konstant fremad, konstant udvikling, Linux er en del af mange af dem, Toyota for et stykke tid siden arbejdede på en bil med Linux, nu ser Audi ud til Android, være Brugeren af et sådant tilpasningsdygtigt system er utvivlsomt en af de største fordele.
Hvad synes du? ... I de kommende år (eller årtier), når du køber eller lejer en bil, vil Android være et positivt punkt ifølge dig eller ej?
Jeg forstår ikke mange linuxere med er obsequious med Google Hvad bringer Google til Linux-verdenen? Måske for at sige, at de millioner og millioner af mobiltelefoner med Android bruger kernen lyder sejt, men ... startede det en revolution mod Linux? Den triste virkelighed er, at 90% af de mennesker, der bruger Android, ikke har nogen idé om, hvad Linux-kernen er.
Og det værste er, at Android bliver det nye Microsoft, et nyt monopol-OS, der tvinger producenter og softwareudviklere. Og ligesom Windows rådner det brugerens hoved. De har ingen idé om, hvilket vrøvl du læser på internettet. På en tech-side, i en Tizen-artikel, troede folk, at det var skidt, fordi (sic) det ikke havde Google Play (!!!). Brugeren har ikke engang nok neuroner til at indse, hvor dumt det er at lade som om, at en udvikler bruger værktøjer fra deres konkurrence. Men hej, Google Play er allerede idoliseret som kilden til al software, der er umagen værd for brugernes tomme liv, der underholder sig i deres illusion, der dækker den triste virkelighed, at et firma skruer dem med en platform det nægter mange rettigheder (og jeg ved hvad jeg taler om, fordi jeg har en Android-tablet).
På Linux-siden er der intet nyt under solen. Alle er som røvhuller og lader skildpadden flygte. Linux Foundation glemmer, at det ud over at promovere kernen blandt hardwareproducenterne også skal kæmpe stærkt blandt applikationsudviklere (hvem vil have en platform med få applikationer?)
Jeg er ikke overalt en Android-fan (ikke i lang tid), meget mindre Google, så jeg forstår lidt, hvordan du tænker. Se dog på dette: https://blog.desdelinux.net/sera-android-el-pequeno-robot-que-ganara-nuestra-batalla/
Google Play er ikke en big deal, fordi de ikke betaler dig som Apple gør, når du frigiver dine betalte apps, og den ægte fragmentering mellem versioner er enorm.
Lad os se, om de om et par måneder tager FF OS-porten ud til Galaxy Mini (eller prøver at gøre det). Jeg bruger Android, fordi det er den, der kom til mig på min smartphone, men jeg forguder det ikke, som mange tror.
Hvis det var op til mig, ville jeg stoppe med at bruge Google Play, men da jeg er afhængig af Google, Facebook og andre tjenester, så bare gentleman.
Alligevel er det interessant, men hvis de lavede gratis og funktionelle drivere til min Galaxy Mini, ville jeg gerne installere Replikant.
Det betyder ikke noget, om det vides, at det bruges eller ej, det vigtige er, at brugeren får gavn af brugen af Linux.
Efter et stykke tid som en automatisk opdatering af Audi i G + "skal jeg skifte olie i bilen" eller "ankommer til (motel annonce)".
Men hej, da Google overhovedet ikke er invasivt, antager jeg ingen vil vide det, jeg er lidt paranoid, tror jeg.
Medmindre (jeg tror ikke det) har du en dårlig vane med at sende alt, hvad du laver på sociale medier.
skide…. tale om audi og sætte et billede af honda ... godt ....
Det er den, der dukkede op i The Wall Street Journal 🙂
Og hvad har dette at gøre med linux?
Det forekommer mig et interessant forslag for at være ærlig, jeg har aldrig haft noget på google, og hvis jeg har prøvet android-systemet, men jeg ved det ikke, der er noget ved android, der ikke overbeviser mig, og det har intet at gøre med den grafiske del, men jeg håber, at alt fungerer godt til google og audi, fremragende bilmærke. Skål!
Lad dem prøve at gøre det med Haiku: http://haiku-os.org : troldflade:
Hvor dejligt at du kører og pludselig mister kontrollen over køretøjet, fordi en anden tager kontrol og alt for at synkronisere data, mens du kører en bil?
Hvad er formålet med det?
Det forekommer mig en rigtig lort
Når jeg ser det på den måde, forestiller jeg mig politiske mord og hvad der ikke er. Men jeg forestiller mig, at vi altid har mulighed for ikke at købe en bil med denne teknologi eller at tage den væk på en eller anden måde.