Wasu kwanaki da suka gabata mun raba a nan a kan shafin yanar gizo labarai na Copilot, wanda shine sihiri na wucin gadi don rubuta lambar GitHub kuma wanda a yanzu nake gabatar dashi azaman kayan taimako ga masu shirye-shirye.
Kodayake Copilot ya bambanta da tsarin kammala lambar na gargajiya saboda ikon ƙirƙirar abubuwa masu rikitarwa masu rikitarwa, har zuwa ayyukan shirye-shirye don amfani don haɗawa da mahallin halin yanzu. Kamar yadda Copilot aikin AI ne wanda ya koya ta layuka miliyan da yawa na lambar kuma yana gane abin da kuke shiryawa bisa ma'anar aiki, da dai sauransu.
Duk da yake Copilot na wakiltar babban lokacin tanadi saboda koyon miliyoyin layuka da ake yi, wanda ya fara haifar da fargabar cewa kayan aikin na iya kauce wa lasisin buda ido ta hanyar buda ido da kuma keta dokokin mallaka.
Armin Ronacher, wani fitaccen mai haɓakawa a cikin mabudin bude gari, yana daya daga cikin masu bunkasa wanda samu takaici da yadda aka gina Copilot, kamar yadda ya ambata cewa ya gwada kayan aikin kuma ya sanya hotunan hoto akan Twitter wanda a ciki ya ambaci cewa ya zama baƙon a gare shi cewa Copilot, kayan aikin kere kere na wucin gadi wanda ake kasuwanci dashi, na iya samar da lambar haƙƙin mallaka
Ganin wannan, wasu masu haɓakawa sun fara firgita ta hanyar amfani da lambar jama'a don horar da ƙwarewar kayan aiki na kayan aiki. Wani abin damuwa shine idan Copilot ya sake samarda kayan lambu masu yawa na lambar data kasance, hakan na iya keta haƙƙin mallaka ko kuma ɓata lambar buɗe ido don kasuwanci ba tare da lasisin da ya dace ba (asalima takobi mai kaifi biyu).
Ba na son in ce komai amma hakan ba shi ne lasisin da ya dace Mista Copilot ba. pic.twitter.com/hs8JRVQ7xJ
- Armin Ronacher (@mitsuhiko) Yuli 2, 2021
Har ila yau, an nuna cewa kayan aikin na iya haɗawa da bayanan sirri wanda masu haɓakawa suka buga kuma a wani yanayi, Ya sake buga lambar da aka ambata sosai daga wasan PC PC na 1999 Quake III Arena, gami da tsokaci daga mai tasowa John Carmack.
Cole Garry, mai magana da yawun Github, ya ƙi yin sharhi kuma ya gamsu don komawa ga FAQ na kamfanin a kan gidan yanar gizon Copilot, wanda ya yarda cewa kayan aikin na iya samar da ɓangaren rubutu daga bayanan horon ku.
Wannan yana faruwa kusan 0.1% na lokacin, a cewar GitHub, yawanci idan masu amfani basa samarda isasshen mahallin game da buƙatun su ko kuma lokacin da matsalar ta sami matsala mara kyau.
“Muna kan aiwatar da aiwatar da tsarin bin diddigin asali don gano wasu lokuta da ba kasafai ake samun maimaita lambar ba a dukkan bayanan horo, don taimaka muku yanke shawara mai kyau a ainihin lokacin. Game da shawarwarin GitHub Copilot, ”in ji FAQ na kamfanin.
A halin yanzu, Shugaban Kamfanin GitHub Nat Friedman ya bayar da hujjar cewa tsarin ilmantar da na’urar koyar da bayanai kan bayanan jama’a yana da halalcin gaske, yayin da yake amincewa da cewa “dukiyar ilimi da fasahar kere kere za su zama batun tattaunawar siyasa mai ban sha’awa.” Wanda kamfanin zai shiga a dama da shi.
A daya daga cikin sakon nasa na tweets, ya rubuta:
“GitHub Copilot, ta hanyar shigar da kansa, an gina shi a kan tsaunukan lambar GPL, don haka ban tabbata ba yadda wannan ba nau'i ne na safarar kuɗi ba. Buɗe lambar tushe a cikin ayyukan kasuwanci. Maganar "ba kasafai ta ke haifar da daidaitattun abubuwa ba" ba ta gamsarwa sosai ".
“Hakkin mallaka ba ya rufe kwafa da liƙa kawai; yana rufe ayyukan haɓaka. GitHub Copilot an gina shi akan lambar buɗe ido kuma jimlar duk abin da kuka sani an ɗauke shi daga lambar. Babu yiwuwar fassarar kalmar 'samo' wacce ba ta haɗa wannan ba, 'in ji shi. “Tsoffin ƙarni na AI an horar da su a cikin rubutun jama'a da hotuna, wanda a kansu ya fi wahalar neman haƙƙoƙin mallaka, amma wannan an ɗauke shi ne daga manyan ayyuka tare da lasisi masu bayyana waɗanda kotuna suka gwada, don haka ina sa ido ga abin da ba makawa / gama kai / m ayyuka a kan wannan ”.
A ƙarshe, dole ne mu jira abubuwan da GitHub zai yi don gyara hanyar da ake horar da Copilot, tunda a ƙarshe, ba da daɗewa ba ko daɗe ko ta yaya hanyar da ke samar da lambar na iya sa mai haɓaka sama da ɗaya cikin matsala.