Man kan säga att Linux är på hjul och säkert kommer att nå mycket höga hastigheter, eftersom nu Linux-kärnan kommer att finnas i många av de kommande lanseringarna av fordon av olika märken. Allt detta tack vare ansträngningarna från ett stort antal människor och företag som beslutade att skapa ett projekt med öppen källkod Automotive Grade Linux (AGL) som är baserad på Linux och som tillåter bilindustrin att utveckla tekniska funktioner för sitt fordon med den frihet och säkerhet som tux-systemet erbjuder.
Toyota Camry 2018 kommer utrustad med Linux
Pionjären för att förverkliga drömmen om att få Linux till fordon är verklighet Toyota Camry 2018 som kommer utrustade med Linux i fordonsklass som kommer att ha ansvaret för att hantera hela infotainmentsystemet i fordonet.
Tillkännagivandet gjordes av Keiji yamamoto representant för Toyota och som försäkrade det tack vare AGL Camry-användare från 2018 kommer att kunna njuta av "fantastiska anslutningsmöjligheter och innovativa funktioner i tider som är mycket mer i linje med nuvarande konsumtionsteknologi."
Detta är verkligen en fantastisk premiär för den Linux-baserade infotainment-plattformen, eftersom den kommer att debutera i ett fordon som klassificeras som en av de mest populära idag. Från och med nu Tune 3.0 Namn som detta infotainmentverktyg kommer att vara känt för och som det är baserat på LGA 3.0 Det kommer att vara arbetshästen att förnya sig inom det tekniska området för fordon, vilket säkert kommer att ge nya underhållningsfunktioner som kommer att förändra konceptet att köra lite.
Just nu kommer AGL att göra det möjligt för Toyota Camry 2018 att njuta av en innovativ multimediaspelare, radio, en navigationsapplikation och till och med detaljerad fordonsinformation.
Totota Camry 2018 förväntas säljas på sensommaren i USA, och Linux-baserad infotainment-teknik planeras snart läggas till i de flesta Toyota- och Lexux-fordon.
Vad är Automotive Grade Linux?
Automotive Grade Linux (AGL) är ett öppen källkodsprojekt som samlar bidrag från programmerare, biltillverkare, tjänsteleverantörer, teknikföretag och volontärer för att snabbt utveckla öppna verktyg, programvara och verktyg som ingår i fordon.
Detta samarbetsprojekt har Linux som sin kärna, på vilken nya funktioner och egenskaper kommer att utvecklas, projektet främjas av Linux Foundation med målet att fungera som en standard för bilindustrin och möjliggöra påskynda utvecklings- och införlivningsprocessen av nya funktioner och tekniker.
AGL fokuserade inledningsvis på begreppet Infotainment i fordon (IVI), men sedan tittade det på att täcka all programvara som är relaterad till fordonen, det är därför den kan relateras direkt till kontrollerna, skärmarna, telematiken, de avancerade förarassistanssystemen (ADAS) och autonom körning.
Året med Linux i bilar?
Låt mig berätta att Linux-året på skrivbordet säkert kommer, men eftersom Linux finns på många ställen och till och med dominerar vissa sektorer är det fortfarande ganska tidigt att säga att det kommer att bli Linux-året på bilar men om det är dags att säga att AGL det blir ytterligare ett vapen för Linux-kärnan att fortsätta etablera sig. På samma sätt kommer öppning till en värld av fordon med denna teknik säkert att bana väg för nya användare att titta igen på Linux på skrivbordet.
Året för Linux i bilar kan vara det här, men under tiden måste vi binda för att resultaten är gynnsamma och att fler företag börjar integrera Linux-kärnan i sina fordon.
Glad att veta att det finns fler projekt som jag vet bygger på Linux-kärnan. Och håll Linux-kärnan igång trots att du har liten användning på skrivbordet.
Och det är en video som oroade mig lite. Där de nämner att användningen av servrar kommer att minskas på grund av teknik som blockchain.
Vet någon hur mycket detta är möjligt?
De är bara datahantering.
https://es.wikipedia.org/wiki/Cadena_de_bloques