อาจกล่าวได้ว่า Linux อยู่บนล้อและแน่นอนว่าจะมีความเร็วสูงมากเนื่องจากตอนนี้เคอร์เนลลินุกซ์จะมีอยู่ในการเปิดตัวรถยนต์หลายยี่ห้อที่กำลังจะมาถึง ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณความพยายามของผู้คนและ บริษัท จำนวนมากที่ตัดสินใจสร้างโครงการโอเพ่นซอร์สชื่อ ยานยนต์เกรดลินุกซ์ (AGL) ซึ่งใช้ Linux และช่วยให้อุตสาหกรรมยานยนต์สามารถพัฒนาคุณสมบัติทางเทคโนโลยีสำหรับรถยนต์ได้ด้วยอิสระและความปลอดภัยที่ระบบ tux นำเสนอ
Toyota Camry ปี 2018 จะมาพร้อมกับ Linux
ผู้บุกเบิกในการทำให้ความฝันในการนำลินุกซ์มาสู่ยานยนต์เป็นจริงคือ Toyota Camry 2018 ซึ่งจะมาพร้อมกับ ยานยนต์เกรดลินุกซ์ ซึ่งจะเป็นผู้รับผิดชอบในการจัดการระบบสาระบันเทิงทั้งหมดของรถ
ประกาศโดย Keiji yamamoto เป็นตัวแทนของ โตโยต้า และใครมั่นใจว่าต้องขอบคุณ AGL ผู้ใช้ Camry ปี 2018 จะสามารถเพลิดเพลินไปกับ "ตัวเลือกการเชื่อมต่อที่ยอดเยี่ยมและฟังก์ชันใหม่ ๆ ในช่วงเวลาที่สอดคล้องกับเทคโนโลยีการบริโภคในปัจจุบันมากขึ้น"
นี่เป็นการเปิดตัวครั้งแรกที่ยอดเยี่ยมสำหรับแพลตฟอร์มอินโฟเทนเมนต์บน Linux เนื่องจากจะเปิดตัวในรถยนต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป จูน 3.0 ชื่อที่จะรู้จักเครื่องมือสาระบันเทิงนี้และขึ้นอยู่กับ LGA 3.0 มันจะเป็นแรงผลักดันในการสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ ในด้านเทคโนโลยีของยานยนต์ซึ่งจะนำมาซึ่งคุณสมบัติความบันเทิงใหม่ ๆ ที่จะเปลี่ยนแนวคิดในการขับขี่เล็กน้อย
ตอนนี้ AGL จะทำให้ Toyota Camry ปี 2018 เพลิดเพลินไปกับเครื่องเล่นมัลติมีเดียวิทยุแอปพลิเคชั่นนำทางและข้อมูลยานพาหนะโดยละเอียด
Totota Camry ปี 2018 คาดว่าจะวางจำหน่ายในช่วงปลายฤดูร้อนในสหรัฐอเมริกาและมีแผนที่จะเพิ่มเทคโนโลยีอินโฟเทนเมนต์บน Linux ในรถยนต์ยี่ห้อ Toyota และ Lexux ส่วนใหญ่ในไม่ช้า
Automotive Grade Linux คืออะไร?
ลินุกซ์เกรดยานยนต์ (AGL) เป็นโครงการโอเพ่นซอร์สที่รวบรวมการมีส่วนร่วมของโปรแกรมเมอร์ผู้ผลิตรถยนต์ผู้ให้บริการ บริษัท เทคโนโลยีและอาสาสมัครเพื่อพัฒนาเครื่องมือซอฟต์แวร์และระบบสาธารณูปโภคแบบเปิดที่รวมอยู่ในยานพาหนะอย่างรวดเร็ว
โครงการความร่วมมือนี้มี Linux เป็นแกนหลักซึ่งจะมีการพัฒนาฟังก์ชันและคุณลักษณะใหม่ ๆ โครงการนี้ได้รับการส่งเสริมโดย Linux Foundation โดยมีจุดประสงค์เพื่อเป็นมาตรฐานสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และช่วยเร่งกระบวนการพัฒนาและการรวมตัวกัน คุณสมบัติและเทคโนโลยีใหม่ ๆ
AGL เริ่มต้นมุ่งเน้นไปที่แนวคิดของ ในรถยนต์-Infotainment (IVI)แต่จากนั้นก็มองไปที่การครอบคลุมซอฟต์แวร์ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับยานพาหนะด้วยเหตุนี้จึงสามารถเกี่ยวข้องโดยตรงกับส่วนควบคุมหน้าจอเทเลเมติกส์ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) และการขับขี่อัตโนมัติ
ปีของลินุกซ์ในรถยนต์?
ฉันขอบอกคุณว่าปีของ Linux บนเดสก์ท็อปจะมาถึงอย่างแน่นอน แต่เนื่องจาก Linux มีอยู่ในหลาย ๆ ที่และแม้กระทั่งครองบางภาคส่วนก็ยังค่อนข้างเร็วที่จะบอกว่ามันจะเป็นปีของ Linux บนรถยนต์ แต่ถ้าถึงเวลาต้องบอกว่า AGL มันจะเป็นอีกหนึ่งอาวุธสำหรับเคอร์เนลลินุกซ์ในการสร้างตัวเองต่อไป ในทำนองเดียวกันการเปิดสู่โลกแห่งยานยนต์ด้วยเทคโนโลยีนี้จะเป็นการเปิดช่องทางให้ผู้ใช้ใหม่ได้มองดู Linux บนเดสก์ท็อปอีกครั้ง
ปีของลินุกซ์ในรถยนต์อาจเป็นเช่นนี้ แต่ในระหว่างนี้เราต้องผูกมัดเนื่องจากผลลัพธ์เป็นที่ชื่นชอบและมี บริษัท อื่น ๆ เริ่มนำเคอร์เนล Linux มาใช้ในรถยนต์
ดีใจที่ทราบว่ามีโครงการอื่น ๆ ที่ฉันรู้จักโดยใช้เคอร์เนล Linux และให้เคอร์เนล Linux ทำงานต่อไปแม้ว่าจะมีการใช้งานเพียงเล็กน้อยบนเดสก์ท็อปก็ตาม
และเป็นวิดีโอที่ทำให้ฉันกังวลเล็กน้อย ซึ่งพวกเขาพูดถึงว่าการใช้เซิร์ฟเวอร์จะลดน้อยลงเนื่องจากเทคโนโลยีเช่นบล็อกเชน
ไม่มีใครรู้ว่ามันเป็นไปได้มากแค่ไหน?
เป็นเพียงการจัดการข้อมูล
https://es.wikipedia.org/wiki/Cadena_de_bloques